陆兆福：逾80火车站推开放式支付系统 一卡触就可开闸上车
（怡保8日讯）交通部长陆兆福指出，马来亚铁道公司在巴生河流域所有火车站和所有北部电动火车站（Komuter）推行开放式支付系统，共涉及80多个火车站。
他说，只要电动火车搭客一卡在手，无论是扣帐卡、信用卡、电子钱包、一触即通卡、Apple Pay或Samsung Pay等，只要在火车站月台，以卡轻拍（tap）开闸设施，开闸后就可以步入月台上车，因此他们无需再排队买票。
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无论如何，他说，该系统尚不能用于双轨电动火车（ETS），因为双轨电动火车的位子是搭客选定的，而双轨电动火车车站已有其本身的付费购票机器（Kiosk），搭客也可以上网购票。
他今日前往怡保火车站为马来亚铁道公司开放式付款系统主持推介礼后在记者会说，希望该系统也可扩大至其他公交系统，而目前大马国家基建公司也会落实该开放式支付系统。
他指出，该项目用了一年多的时间进行，并在去年10月全面完成，经过2至3个月的试用期，已排除了技术性问题，所以他在今日才主持推介礼。
他说，为了确保该系统成功，必须确保轻拍卡后，一两秒就可以开闸，否则就会拖慢了整个登火车的流程。
他说，该项目由马来亚铁道公司通过内部资金全额资助，没有任何政府发展支出注入。
他也说，过往曾开启怡保通吉隆坡的快速列车（Express Train），车程只需2小时，但因面对巴生河流域的双轨道正在提升等问题而停止，而第一期提升计划将会在今年首季尾完成，过后将会改善其效率和班车次数。
他说，他将会和马来亚轨道公司商讨是否在佳节期间也提供快速电动列车服务，并在平常日子也展开1至2趟班车的服务，这有助于去吉隆坡或巴生河流域工作的怡保市民，因为他们比较喜欢一天来回的班车。
他说，目前很多人喜欢一天来回的班车，包括他本身，因为他时常到全国各地，就算是到沙巴，也会当晚就回返，早上去晚上回家，无需过夜，可以更加省时。
他指出，一天来回的班车是可行的，因为半岛各州距离不远，若是200公里距离的地方，2小时就可以到达，若有公交系统的支援，将可以协助很多人展开旅游。
他说，会尽快和马来亚铁道公司展开协谈，包括了解他们面对的问题。
对于马新通道在农历新年期间面对交通阻塞问题，他指出，该通道已开设交替通道和设立了很多柜台，虽然移民局正在改善中，但还是面对交通阻塞问题。无论如何，以前会塞几个小时，但目前比较快。
他指出，在佳节期间，已尽用马新通道所有设施，以便达到舒缓交通的目的。
出席者包括房屋及地方政府部长倪可敏、霹雳州行政议员拿督斯里莫哈末尼查和罗思义、霹雳州多名国州议员、“一触即通”首席执行员布拉巴、马来亚铁道公司总企业长苏海米、交通部副秘书长夫雅德、Revenue集团执行董事郑志豪、NSSIT首席执行员陈承栋、Pay Net商业高级董事阿兹鲁。
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