(安顺12日讯)下霹雳中华工商总会联合国油(Petronas)于3月14日(星期四)晚上8时30分,在安顺Rivertel酒店举办国油油卡特别说明会,向运输业者、拥有罗里或货车的业者,讲解陆路运输领域的柴油补贴管制系统2.0(SKDS 2.0)。
下霹雳中华工商总会会长拿督蔡金徕今日说,柴油补贴管制系统2.0将很大程度影响到运输业,或拥有罗里或货车的业者,若没有及时提出申请,4月1日起将无法再享有政府给予的柴油补贴,这将严重加重业者的运作成本。
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他说,4月1日起,国内柴油价格将属于浮动机制,没有申请的业者,必须添购依国际价格出售的柴油。
国内贸易及生活成本部长拿督阿米占日前指出,陆路运输领域的柴油补贴管制系统试点计划已在3月7日启用,涉及5所石油公司和9种类型交通工具。
这9种交通工具分别是普通货车、瓶装饮料车、冷藏车、厢式卡车(Lori Kotak)、原动机(Penggerak Utama)、面粉车、储水车、厢式货车(Panel Van)及窗式货车(Window Van)。
有关车辆运营公司可通过内贸部柴油补贴MySubsidi系统提出申请,网址为 https://mysubsidi.kpdn.gov.my/ 。
申请者必须符合以下条件,即公司须在马来西亚注册、货车属于注册公司、货车须拥有有效的路税;第二阶段试点计划所列明的9种货车。
一旦在内贸部的MySubsidi柴油系统下获得批准,陆路运输公司接下来就可以从特定的石油公司取得津贴柴油卡(fleetcard),用于购买津贴柴油。
蔡金徕说,很多业者尚不了解申请程序,该会决定配合国油公司,届时由国油公司专业人士向业者讲解。
大会也提供现场免费协助申请的服务,因此业者只需带上所需文件到场即可。
出席者需携带的文件包括完整的SSM 商业注册、身分证复印本、电邮址、负责人及联络电话号码、公司印章、罗里或货车名单,包括车牌号码、每日与每月使用量。
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