霹陆交局取缔​违规车 无路税车险上路 捉！

米尔凯鲁强调，路税逾期案通常没有有效车险，一旦发生车祸，将会连累到许多方面，使执法人员必须采取行动。

“无有效车险保障的违法行为，可以在1987年陆路交通法令第90条文下受到对付，罪成将面对罚款不超过1000令吉、坐牢至少3个月或两者兼施。”

米尔凯鲁指出，没有路税和车险保障、无驾照开车，以及时下年轻人流行大改装车辆

的违法事件，执法人员都可以援引1987年陆路交通法令有关条文充公车辆。

他说，陆路交通局官员依1987年陆路交通法令第64（1）条文进行充公车辆行动，目的是为了鉴定司机身份、核实车辆资料或遏止违法行为持续下去。

对于路税逾期所充公的车辆，米尔凯鲁表示，执法人员会拍照、记录引擎与车身骨架号码存档，车主过后需要缴清无有效路税与车险的罚款，以及投保和更新路税，陆路交通局才会归还车辆。

他说，被充公的车辆，可从没收当天算起的三个月内赎回；对于私人车而言，必须由车主亲自到执组充公单位提出申请，不能假手于人。

他说，拥有生效的车险和路税的摩托车，在孩子或友人无驾照下乘骑被充公，车主是承担责任负责缴还罚款的一方，并且在赎回车的时候，必须由具备驾照的父母、家人或朋友开走。

他说，若发现路税逾期超过三年的轿车，车主须遵照指示，为车辆进行特别检查。

“关于被充公的商用车如巴士、德士或载货罗里，所属公司可发出委任信，委托代表，连同大马公司委员会表格49副本、车卡、有效驾照和车辆执照供申请取回车辆。”

米尔凯鲁指出，若违反的条例是无驾照驾驶，就要一并呈上持有效驾照的司机资料，如果没车险或车辆执照，则是要求先支付罚款，以及将车辆拖到电脑验车中心验车，直到通过才获准更新路税。

扣留的车辆没有在三个月时限内赎回，陆路交通局就会通知车主，车辆在抵触哪项罪行下受到充公和申请归还。

米尔凯鲁提到，若接着再等上三个月，车主都没有作出回应，陆路交通局会查证车辆是否还有贷款未清还，以知会第三方的银行或借出贷款的摩托车店，允许他们在一个月内领走，不然就进入向法庭申请拍卖的程序，届时车主已无法赎回车子，但车主可以下标买回原有车辆。

他说，拍卖一年进行两次，今年是落在6月。

车子交给伴侣、家人或朋友代步期间，车主可通过MyJPJ手机应用程式共享路税，供受到陆路交通局执法人员或警方截查时，展示出来。

米尔凯鲁举例，妻子欲使用在丈夫名下的轿车，丈夫可以在MyJPJ程式设定应用期限，即使是一两个月都不成问题，一旦分享路税出去，就会显示在妻子的手机程式。

本报记者浏览了程式，只要依序点击这项程式中的个人资料（Profil）、车辆执照（LKM）、本身名下的车辆注册号码、共享车辆执照（Kongsi LKM），再输入伴侣、家人或朋友身份证号码，设定期限即可；借用者过后输入一组用来激活的安全码，路税便展现在程式中了。

米尔凯鲁表示，如今应用电子路税和驾照更方便，一旦遇上警方或陆路交通局路障，民众打开手机展示即可，对于打印出来的路税也可以接受。

针对没有手机的群体，他说，警方和陆路交通局执法人员会通过系统，比如智能管理执法仪器检查司机是否持有有效驾照和车辆路税。

他指出，MyJPJ程式具备更新路税和驾照功能，不必再登门到陆路交通局排队，在家里也可以办理；他呼吁民众下截程式，也可到陆路交通局公关部门登记程式帐号，惟最重要是电邮，安全码都会发到邮箱内。

米尔凯鲁说，佳节期间发生的意外主要是人为疏忽驾驶导致，而非车辆因素，其中一个原因便是打瞌睡，比如致使拖格罗里驶出车道，其次是讯号灯，现在出现车辆亮起讯号灯就直接驶出的趋势，结果引发车祸和塞车，驾驶的司机打灯之余，也要让后来逼近的车辆拥有煞车的缓冲空间。

他促请民众合作，小心驾驶，以及为了本身和家人安全，在路途上保持容忍，因为一旦碰上意外，将会涉及财物，甚至是人命损失。

在举报违规行动方面，MyJPJ程式附有e-Aduan@JPJ功能，或发送电邮到[email protected]，民众须提供正确资料，最重要是附上事发地点、时间和日期，有助作为调查用途。

“为了致力降低车祸率或死亡率，陆路交通局会加强努力，持续通过执法行动策略，教育社会遵守交通规则。为了达到目标，执法人员将焦点放在8项主要违法行为上，分别是闯红灯、不载头盔、改装车辆、赛车、逆向行驶、没有驾照、无路税、没有车险保障和技术违规。”