哲仁新村前擬增交通燈 限車直駛減車禍

（實兆遠8日訊）為了避免一再發生車禍，愛大華哲仁新村地方領袖今日代表村民要求政府當局採取必要措施，提升該新村出入口前路段的安全措施。

地方領袖提出的建議包括在出入口前的路段加設一個交通燈，讓從怡保方向往愛大華方向行駛的車輛，根據交通燈的指示行駛，即不能再如目前般，可取左車道直駛，目的是減少發生直駛車輛與從新村轉出大路車輛發生碰撞的意外。

地方領袖的第二個建議是，移除位於新村出入口旁蜆殼（SHELL）油站前的交通燈，原因是目前在油站前的交通燈與設於新村出入口前的交通燈距離才有100尺，以致造成大部分的道路使用者產生混淆，結果常常發生轎車追尾碰撞的事故。

地方領袖今早也邀請該區州議員即孟加蘭峇魯州議員拿督阿茲曼諾出席，並向後者反映村民的意見。

出席記者會的地方領袖包括也是村民的曼絨市議員劉昌隆、村長陳利明、前任村長黃祖德，班台州議員政治秘書張傳文市議員、前曼絨市議員彭興釵、顏清漢局紳，村委陳文龍及吳水勳。

劉昌隆說，目前從怡保方向往愛大華方向的車輛，在駛抵哲仁新村出入口前的路段時，可用左車道直駛，結果一些駕駛者因不熟悉交通條規或疏忽的情況下，從新村轉出道路時，直接駛向左車道，就會發生與從怡保方向來的車輛發生碰撞事故。

“數日前就發生了類似情況的車禍，造成兩名愛大華華中的中學學生一死一傷的悲劇。位於愛大華哥侖比亞的交通燈，自從加設交通燈，從實兆遠往愛大華方向行駛的車輛不能直駛，而是需根據交通燈指示行駛後，車禍發生率就大大減少了。”

劉昌隆說，從愛大華哥侖比亞交通燈的實例，得以證明加設交通燈，用交通燈來提升道路安全是有效的，因此為了哲仁新村逾2000名村民，以及所有道路使用者的安全，政府當局有必要採取行動，提升哲仁新村出入口的道路安全措施。

“有人反對說從怡保至紅土坎的怡紅大道已有30多個交通燈，並已造成往返兩地耗時很長。不過，如今隨著西海岸大道通行，這已不是大問題，因為只要從章吉遮敏轉進西海岸大道，再從大道的實兆遠北站轉出，就可避開至少10個交通燈，並且非常省時。”

劉昌隆說，從愛大華往怡保方向行駛，設於蜆殼油站前的交通燈與設於新村出入口前的交通燈距離才100尺，造成了大部份道路使用者感到混淆，結果常發生轎車追尾碰撞事故。因此，村民建議把設在油站前的交通燈移除。

阿茲曼諾聽取了地方領袖的意見後表示，他為本區人民代議士，一切以道路使用者或村民的安全為前提，因此非常認同地方領袖的意見，承諾會把這個課題帶到曼絨縣最高行動理事會討論，同時會把居民的意見反映給州政府，希望可儘快為村民捎來好消息。

“村民的意見是實際情況，而設在油站前的交通燈，是基於當局的要求而建設的，但既然該交通燈的設立不僅沒有發揮功能，還製造了混淆與危險，因此會建議當局研究是否應該移除。”