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发布: 5:02pm 29/05/2024

渔业

柴油补贴

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柴油补贴

等当局新宣布 渔船柴油津贴照旧 

渔船津贴柴油
渔民希望政府能提高渔船津贴柴油固打,鼓励渔船出海捕鱼增加渔产量。(马钦中摄)
 

(实兆远29日讯)政府此次推行的针对性计划暂未对领域带来影响,渔船原本可获得的柴油津贴仍维持原状,直至当局有新的宣布为止。

政府目前为不同的渔船提供不同数量的津贴柴油,例如C牌拖网渔船每月可获得1万7000公升每公升1令吉65仙的津贴柴油,C牌底船(甘望鱼船)则是每月1万2000公升、B1型渔船固打1万2000公升和B牌渔船每月8000公升等。

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渔船津贴柴油
林雨通:渔船津贴柴油和“昌明补贴援助计划”的柴油补贴计划性质不同。(马钦中摄)

邦咯岛海业公会总务林雨通表示,渔船津贴柴油和“昌明补贴援助计划”下的柴油补贴是两回事,渔船津贴柴油早在冠病疫情爆发之前就存在,是为补贴渔船出海捕鱼和减轻渔民负担,鼓励增加渔产量的计划。

他说,在这之前当局提供给渔船的津贴柴油固打数量更多,在固打减少后,大部分渔船都面对津贴油不足的情况,有时候甚至必须添购价格高出许多的无津贴柴油。

吁提高津贴固打

他也表示,目前渔船用津贴能油暂未受影响,但有听闻当局有计划提高渔船津贴柴油的价格,但渔民认为这是不适合的做法,因为这将增加渔船出海捕鱼的成本,尤其目前各种捕鱼用具都涨价和鲜鱼市场需求不稳定的时刻。

“渔民反而建议政府提高津贴柴油的固打,减轻渔船出海捕鱼的成本,鼓励渔船更多趟出海捕鱼,才能增加渔产量及改善渔民的生活。”

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