黄锋:条例过时不利业者 促豁免二手摩托车废物执照
（怡保26日讯）马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋促请政府豁免摩托车商经营二手车业务时，必须申请废物买卖执照的要求。
他昨晚出席霹雳电单车商公会39周年晚宴致词时表示，业者申请执照和每年更新的手续，涉及多达7到8个部门，包括警方、环境安全部门、地方当局如县议会或市议会等。
ADVERTISEMENT
他说，总会一直呼吁政府取消这项过时的条例，上个月他在芙蓉森州公会的宴会上再次呼吁时，获得在场交通部长陆兆福的认同，部长表示希望通过简化程序，甚至可能取消这项要求。
他说，总会的立场是不合时宜的法律和有碍经济或不利行业发展的条例，应该被审查和取消，如果一时无法做到，对摩托车业而言，总会要求至少必须豁免这一规定。
他表示，这项规定源自1946年二手货商法令，这是78年前制定的一条法律。
他指出，首相署（法律及体制改革）部长拿督斯里阿莎丽娜指政府将审核多达3000条过时的法律，以确保法律能够与时俱进，他相信上述法令是部长所说的过时法律之一。
他说，随着时代的发展，如今的摩托车生意，不论是新车的注册，还是旧车的转名，都是通过陆路交通局或授权网络系统进行。
他指出，摩托车和买卖双方的资料，例如引擎与车身号码、品牌、车型、颜色、车牌号码及车主信息和交易双方的手纹等资料，都有详细的记录。
已与收购废铜烂铁无关
他也说，注册记录和买卖过程一清二楚，也杜绝了非法买卖旧车的可能性，当今的摩托车生意，与当初的收购与售卖废铜烂铁的生意，已完全不再相关。
他透露，2010年，当贸消部准备修订租购法令时，原本计划规定二手摩托车的转名必须通过电脑验车中心验车。
他说，然而该会与时任的贸消部秘书长会面后，总会通过陈情表达了对这一规定的担忧，考虑到验车会对车主或购买者，特别是B40群体的摩托车用户带来额外的负担和不便。
他也说，在秘书长的协助下，最终获得时任的贸消部长宣布豁免，因此，总会希望政府能借鉴此成功先例，豁免二手摩托车买卖必须持有废物执照的规定。
他透露，今年1至7月根据陆路交通局的数据，摩托车新车注册数量有约37万8000辆，比去年同期的39万4000辆，减少了约1万6000辆，下降了约4%。
他说，若按照今年前7个月的平均月注册量5万4000辆推算，全年有望达到64万辆的目标。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
