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发布: 6:25pm 27/08/2024

重建

耗资

仕林河桥梁

4000万令吉

重建

耗资

仕林河桥梁

4000万令吉

尼查:重建仕林河橋樑 須數年耗資4000萬令吉

尼查:重建仕林河桥梁 须数年耗资4000万令吉
尼查(後排左五)頒發獎品予比賽優勝者後合照。右七起是莫哈末依佔、祖基菲裡、納斯魯及諾哈斯蘭,左四為莫哈末尤索夫。(黃順光攝)

(太平27日訊)霹靂州行政議員拿督斯里尼查指出,要仕林河往返美冷烏魯的橋樑,需要耗時2至3年,及耗資約4000萬令吉。

他說,由於要清理遭洪水沖塌的橋樑廢料需要時間,加上若興建新橋需要設計圖測及預算費用等,因此須花費數年時間才能完成。

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他說,目前當局已經在積極興建“活動便橋”,暫時取代被沖塌的橋樑,而替代橋相信在近日內便會完成,為兩地居民提供臨時便利,但卻限制重型車輛使用。

掌管霹靂州公共設施、能源、水務和公共交通事務的尼查今午在太平巴哈魯丁中學,為一項霹靂州級的“馬來西亞子女安全”演講閉幕後受詢時說,在上述洪水中,只有水供受到影響,電供沒有問題,而水供昨午已經全面恢復。

他表示,此外當地兩個甘榜也有2座小橋被沖塌,但這兩座橋只需要花數個月時間便可以重建。

他說,主辦安全演講活動主要在提醒駕駛者注意公路安全,尤其是摩托車騎士,因為在過去10年內,涉及摩托車騎士及後座騎士的死亡率佔了交通總死亡率的60%。

“在年齡群方面,由嬰兒至30歲者的死亡率最高,佔了50%,接下來的是31至60歲者。”

尼查說,公路意外的發生除了人為因素,包括駕駛者缺少禮讓態度等,此外,路況欠佳如有路洞,也是造成意外發生的原因。

他呼籲駕駛者上路時採取禮讓精神,並遵循當局所設的規定駕駛,如此一來,公路便會成為更安全的場所。

另一方面,出席活動的霹靂州陸路交通局局長莫哈末尤索夫受詢是說,當局在憲報上在各個地區限制時速,都是經過深入的研究,並非是為了要罰款駕駛者。

他指出,限制時速的路段有許多都是車禍黑區,也是車輛行駛的最佳時速,可以協助減少車禍發生。

出席者包括霹靂州副總警長祖基菲裡、州教育局代表諾哈斯蘭、拉律峇登土地局與縣長納斯魯,及巴哈魯丁中學校長莫哈末依佔。

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