霹运通耗3000万全面替换 怡55新巴士12月上路
（怡保5日讯）霹雳运通有限公司（Perak Transit）耗资3000万令吉购入55辆使用Euro 5柴油的新巴士，准备在年杪粉墨登场，全面替换目前在路上行驶的巴士，使怡保公共交通呈现新面貌。
新巴士不但更环保，而且是自动挡和双门设计，附上无障碍设施，对于轮椅代步出行的残障人士友善，同时装置5部闭路电视监控，保障车厢内的搭客安全。
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哈林：座位舒适车厢宽敞
霹雳运通营运经理莫哈末哈林接受星洲日报《大霹雳》社区报访问时说，在响应短程巴士服务转型计划（SBST）下，55辆新巴士将在12月派上用场。
该公司负责城际巴士（PT Bus）与怡保市myBAS运作，他披露，新巴士将投入到现有16条路线的载客服务，目前星期一至五期间，每天各52辆巴士支援387趟班车运行，周末班次有所减少，由49辆应对353趟班车，因此新巴士足以满足实际需求。
哈林说，新巴士在中国定制，座位舒适，车厢空间宽敞，并分成三个类型，搭客量依车身长度分成30人、47人和54人，正陆续运到巴生港口，接下来在本地完成余下的装配。
他说，30人巴士属于一台阶地台，即车内只有一级踏步，应付具有淹水威胁的特定路线如华林市、拿乞、打扪和翠林城等，防止积水涌上巴士地台；47人巴士则是川行市区没有浸水风险的路线；容量最大的巴士供跨县用途。
设无障碍设施
他表示，新巴士按陆路公共交通机构（APAD）要求的无障碍设施，在后门设置手动斜坡板，当司机遇上残障人士时，必须下车打开斜坡道，然后协助把轮椅推上车厢内的停放区域；此区域加设扶手和残障人专用安全带，以策安全。
他提到，残障人士到站，司机同样拉出斜坡道，将轮椅推下巴士；司机碰到残障人士，就要履行本身的职责。
“专属残障人的轮椅停放区域备有2张折叠座椅，车上没有残障人士，搭客可打开坐下，过后收起才离开；车内尚有优先座位，提供给孕妇、长者、使用拐杖和不良于行的人士。”
哈林指出，新巴士停下，前后两道门会一起打开，除了应用斜坡道的残障人士从后门上车，其他搭客一律使用前门，惟两道门都可以下车；在收取车资方面，仍保留付现，惟搭客可以选择无现支付，并迈向更方便的支付平台多元选项。
他说，新巴士为自动挡驾驶，连同气压避震器，行驶起来更平稳；至于三面LED显示屏，分别是前端和上下车一侧显示路线编号和终点，车尾一面仅路线编号。
内部装置5闭路电视
他说，为了顾客安全，新巴士内部装置5部闭路电视，比起摄录前面道路情况、司机、搭乘上下车和车厢内部4部，再增加一部，就是从后面拍摄车厢，通过数字视频记录（DVR）录像和保存画面；有何状况或接获投诉，资讯工艺组就会依记录展开调查，平日也会抽样检查画面内容监督。
“新巴士具备卫星导航系统（GPS），作为监视巴士车速、是否依既定路线行驶。”
哈林说，新巴士不只全新外表，加上采用亮丽的新色泽，大家不妨拭目以待。
他说，Euro 5柴油作为洁净燃料，有助新巴士降低碳排放，提升空气质量，致力配合政府达到环境友善目标。
霹雳运通新巴士共有3个类型：
车身：8.7公尺
座位：20人
站立：10人
搭客量：30人
数目：25辆
注：一台阶地台
车身：8.9公尺
座位：26人
站立：21人
搭客量：47人
数目：15辆
注：低地台
车身：10.5公尺
座位：30人
站立：24人
搭客量：54人
数目：15辆
注：低地台
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