记者心视线| 老年人驾驶问题／陈咏琪

上星期四，一名89岁华裔长者驾车疑踩错油门撞入怡保兵如港什饭专卖店的事故，引起很大关注；今年9月份，怡保就发生了两宗年长者开车误撞茶室事件，一些人提出了政府是否应禁止老年人驾驶的问题。

根据博特拉大学道路安全研究中心的数据，60岁以上的驾驶者中有30%仍在路上开车，这可能会提高车祸的风险。类似事故引发社会对年长者驾驶安全的担忧，即是否年长者到了一定年龄就不适合开车？

针对此事，我认为不能一竹竿打翻整船人，因为每年全国各地发生的交通意外事故，肇祸者涉及各个年龄层，单凭个别事件来推论整体情况可能会误导人。

交通部长陆兆福曾表明政府不会推行禁止老年人驾驶的政策，但会考虑对年长的驾驶者进行健康检查。这一建议不仅体现了对年长者驾驶能力的尊重，也反映出社会对交通安全的关注。毕竟随着年龄增长，老年人的健康状况可能会有所下降，特别是在听力、视力和反应速度等方面。

然而，老年驾驶者往往更加谨慎，这种小心翼翼的态度，或许能在一定程度上抵消因年龄增长而带来的风险。因此，不能单以年龄来评判驾驶能力和风险。

此外，一些人对年长者的偏见也需反思。网络上对于年长者开车的讽刺和嘲笑，折射出一种对老年人的歧视。在讨论驾驶安全时，人们应当以事实为依据，而非情绪化的反应。每名驾驶者，无论年轻还是年长，都有责任在路上确保安全，保护自己和他人。

总而言之，年长者开车的安全性是一个复杂的课题，不应仅凭个别事件就轻易下结论。我们应鼓励建立健全的健康检查机制，帮助年长者评估自身的驾驶能力。同时，社会应对年长驾驶者保持开放和包容的态度，消除偏见，共同维护交通安全。