陆交局特别行动第4天 充公135摩托 开逾万罚单

他披露，已指示各州的陆交局持续在这两个月内展开这项行动，因为根据警方的记录显示，7成的死亡事故与摩托车有关，即每月通报1908宗；当局是对统计数据显示摩托车致命事故呈上升趋势感到担忧，因而采取上述行动。

“陆交局也下令各州分局对过度改装错误采取严厉的行动、以及充公没有更新路税和没有购买车险的摩托车，直至车主把摩托车恢复原状、路税和车险已更新、罚单已还清，才会归还摩托车。”

摩托过度改装耗时恢复

他说，一般上遭过度改装的摩托车，需要一些时间才能归还，因需要把摩托车恢复至原状，也需要获得车主保证，若车主最终无法恢复有关摩托车则会被当局剥夺拥有权，视情况而定；惟没有路税或车险的摩托车，将会在车主缴清罚单或进行更新后，归还给车主。

他表示，遭过度改装的摩托车，大部分皆是是用来飙车或进行非法赛车活动，不仅危害自己的安全，也威胁其他道路使用者的生命；他提醒民众若看见过度改装的摩托车，可向当局进行投报。

他强调，当局不会对那些未能遵守交通规则的摩托骑士和后座乘客妥协，并始终致力于确保所有道路使用者的安全，并尽可能减少涉及摩托车的交通事故发生几率和死亡率。

他呼吁公众，可直接通过MyJPJ应用程式e-Aduan@JPJ举报或投诉，或发送电邮至[email protected]，并提供投报的完整详情。

另一方面，他指重型摩托车并非适合所有骑士骑乘，因它的设计技术规格每小时可达100公里以上，能以飞快的速度奔驰，需要经过熟练的技能和正确的练习才能骑乘；所以他敦促摩托车驾照持有人申请B级驾照，确认所有驾驶重型摩托的骑士都是符合资格者，避免再次发生此前一些骑士只持有学习驾照（L牌），却经常骑乘重型摩托车出游的案例。

因车头灯或轮速感知器问题

召回3722车辆摩托 

询及有关日前因车头灯或轮速感知器问题，陆路交通局宣布召回3722辆车辆及摩托车，若车主没有送回车辆是否会遭当局对付时，艾迪法德里指出，当局并不会对有关车主采取行动，并由车厂方全权承担。

他说，当车主把召回的车辆送往服务中心进行相关程序，车厂将负责进行维修、提供免费更换等，故他要求车主给予合作，因为这涉及司机、乘客及其他道路使用者的安全问题。

他指出，当局从今年开始会根据厂商需要，定期发布召回车辆的通知，因这涉及车辆和道路的安全；但当局同时也不阻止任何制造商发布相关召回车辆公告。

出席者包括陆路交通局副总监（执法）莫哈末基菲里、霹雳州陆路交通局局长莫哈末尤索夫、执法组主任米尔凯鲁。