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发布: 4:51pm 13/11/2024

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哈雷骑行

炫酷

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哈雷骑行

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改装机车尽显个性 哈雷骑行炫酷!

报道:林䌽潔
摄影:刘剑英
霹:乐活频道 /★14日见报七区共用/ 哈雷重机车 自由自我的代名词
丘锦汉、郭健耀和林坚廷(左起)让你见识什么叫又酷,又帅,又有型!

电影为重型塑造了自由、奔放、叛逆、激情等跳脱束缚的形象,90年代《天若有情》和《烈火战车》中“华仔”的重机车成为了多少人的梦想战车。

60年代《逍遥骑士》中,哈雷重机车在66号公路上奔驰,令哈雷成为自由精神的象征,来到90年代《终结者》阿诺舒华穿着黑色皮夹克和黑眼镜的冷酷杀手形象,骑着哈雷重机车登场,再次掀起哈雷让人着迷的魅力。

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哈雷的高手把、低车座,粗旷的线条和钢铁质感,低沉且具有节奏感的“马蹄音”排气声,骑哈雷已不是单纯的骑车,骑的是一种态度,就如哈雷热爱者丘锦汉所说的“哈雷,骑帅,不骑快”。

郭健耀:灵魂在于雄厚有节奏排气声

Heaven Perak Motorcycle Club(HPMC)的成员都是哈雷热爱者,主席郭健耀说,哈雷的独特魅力在于,车的格调彰显车主的风格,尽管是同一车款,每一辆哈雷都能变得独一无二。

“哈雷一定要,所谓‘哈雷不改,不如推下海’,首要要改的就是排气管,就像车有法拉利,重机车有哈雷,哈雷的灵魂在于它雄厚,有节奏的排气声。”

他说,哈雷可以依据个人风格改装,例如绅士型、复古型、现代型、日式风格或最新的竞技型。

“竞技型是近期兴起的,改装上更强调很响的排气声、机动力、操控、大灯、手把、脚踏、音响、座位配件等的配搭。”

旧款哈雷更值钱

他说,开始骑哈雷后,就离不开哈雷,不止是因为哈雷丰富的可塑性,也因为哈雷保值,旧款的更值钱,尤其哈雷90年代用的绝版化油器(Carburetor),它营造出来的声音极佳,新款化油器难以复刻,也是哈雷爱好者梦想的收藏品。

“马来西亚玩哈雷的风潮开始得比较晚,大约90年代才刚起步,在国外就很普遍,他们也比较容易找到经典版的。”

他说,他目前的车款是公路滑翔(Road Glide),他较喜欢现代型风格的车款,而且现代型无论是操控和保养上都比复古型容易,适合平日工作忙碌的玩家。

“复古哈雷驾驶方法完全不同,操控上会比较难,而且改装和照顾上也更费功夫,不过对于喜欢哈雷的人而言,照顾的过程也是一种享受。”

每星期南下北上去找吃

郭健耀说,他自小就喜欢摩托车,但是父母不鼓励,所以他到三十多岁才开始骑摩托车,他很享受骑摩托车的自由自在。

“大概8,9年前我入手第一辆川崎重机车,之后换杜卡迪重机车,然后才到第一辆哈雷大道滑翔(Street Glide)是从网上买的,前车主玩哈雷很有心得,我们之后也一直保持联络交流和讨教。”

“我们每星期都会出车,南下北上去找吃,我最远是驾去布吉岛,我们有队员参与过骑车去西藏,接下来我们希望挑战清迈、清莱的路线,这是车手朝圣路线,多达1600个弯,大概就像骑2到3个小时都是弯路。”

黄保发:考驾照后20年没骑摩托

黄保发骑哈雷已有10年,16岁考了驾照后,因为家人反对,停了差不多20年没骑摩托车。

他说,他第一辆入手的重机车是川崎Z800,两年后就换了杜卡迪1200,也是隔两年后换哈雷,之后就“入了哈雷的坑”,前后换了两辆。

“我的哈雷格调叫个人风格,总之跟别人不同,我的宗旨是‘人做我不做,我有我态度。’”

霹:乐活频道 /★14日见报七区共用/ 哈雷重机车 自由自我的代名词
哈雷玩家志同道合,他们的共同点就是对哈雷的魅力着迷。左起为林坚廷、刘证宏、黄保发、丘锦汉。右起为张传财、林建杰、郭健耀和黄佩芬。
丘锦汉:出车时会分配任务

丘锦汉说,他十多岁的时候就以摩托车代步,开始驾车之后长达30年没有骑过摩托车,他的第一辆重机是川崎Vulcan 900。

“刚开始真的不会控制,车身重,尤其转弯时很难控制,必须要很懂车,然后结交到朋友就开始玩哈雷,从此‘中毒’了。”

“所谓‘哈雷,骑帅,不骑快’,我们不骑快,我们有出车的时候都会分配和接洽好谁负责前、中和后,集合点在哪里,路途中有队友掉队了,我们也有负责的队员去和他们会合,各有各岗位,照顾安全。”

林坚廷:骑哈雷是从小梦想

林坚廷骑哈雷十多年,他可说是哈雷的“铁粉”,一开始骑重机车就是哈雷,第一辆是基本入门款48运动者。

他说,骑哈雷是他自小的梦想,机缘之下他购入朋友的二手哈雷,当时对重机车一概不懂,但仍不管三七二十一买了下来。

他也说,目前他已经换了第三辆哈雷,现在骑的是最新的“竞技风”,他也有进口买卖哈雷零件和配件,从当初的一概不懂,到现在已会自己改装。

“我们互相认识,互相影响,刚好大家又‘臭味相投’一起玩哈雷,大家能走在一起也是一种缘分,因为我有自己进口零件,所以也能给队员技术和配件上的帮助。”

他说,他们的队员涵盖三大民族,而且贵精不贵多,新队员必须参与他们至少5次的骑车活动,经过较深入的了解之后才决定招收。

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黄佩芬克服恐惧,换来骑着哈雷奔驰的自由自在。
黄佩芬:摩托车重难控制

队中少有的女骑士黄佩芬才刚加入10个月,她说,加入前她连摩托车驾照都没有,脚车也不太会骑。

“我很喜欢运动,我很喜欢骑摩托车那种无拘束的感觉,但是摩托车很重,我控制不了,所以很迟疑,黄保发就是带我‘入坑”的人,鼓励我去考。”

“考试的时候也很难,翻车,他们有来看我,一直鼓励我,教我控制,我很庆幸当时有坚持考下去。”

她说,父母反对她骑重机车,刚买了车时她还把车藏在朋友家,最后纸包不住火,还是被发现了。

“我有好好地跟父母解释,我们骑得很安全的,队员也很照顾我,让他们放心。我现在的车款是Sportster,我喜欢现代型,特别的帅。”

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HPMC除了骑车,也关注慈善,帮助有需要的群体。
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突破自我,骑车去泰国,尤其清迈、清莱的路线,是骑士们必挑战的朝圣路线。
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HPMC队员每个星期都会出游,南下北上去游玩。
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哈雷重机车名副其实的”重“,一些时候需要别人帮忙扶一下。

 
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皮夹克、黑眼镜,骑着哈雷奔驰,无须多言,一个字:帅。
 
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HPMC不时出队拜访不同的单位。
 

霹:乐活频道 /★14日见报七区共用/ 哈雷重机车 自由自我的代名词
HPMC的队员涵盖三大民族,大家相处融洽。
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HPMC也参与了今年的国庆日游行,炫酷的哈雷吸引众人的目光。

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