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发布: 6:07pm 14/12/2024

BAS.MY粉红巴士

BAS.MY粉红巴士

双门无障碍更环保 怡BAS.MY粉红巴士上路

报道:黄健兴
摄影:丁祖兴
双门无障碍更环保 怡BAS.MY粉红巴士上路
BAS.MY粉红巴士的车身颜色炫丽,左右两侧都有白“泡泡”,为怡保市停站巴士服务带来新气象。

(怡保14日讯) 全新的从明天起粉墨登场,怡保公共交通服务迈向新里程碑!

怡保是继芙蓉和马六甲之后推出BAS.MY服务,新打造的BAS.MY粉红巴士已停放在九洞美露拉也长途巴士终站,准备进驻美丹杰巴士车站。其车身颜色炫丽,格外受注目,前后注明“BAS.MY”字眼,左右两侧都有白“泡泡”,供搭客上车的前门还附上“昌明大马”标志。

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即将启用的新巴士为双门和无障碍设施设计,后门备有残障人士友善的斜坡道,供轮椅上下。

星洲日报《大霹雳》社区报向霹雳运通有限公司(Perak Transit)询问,证实BAS.MY粉红巴士于本月15日登场,投入载客服务。

“原有蓝色myBAS在品牌重塑过后推出粉红BAS.MY,为怡保市停站巴士服务带来新气象。”

第一批BAS.MY现阶段是接替myBAS的川行路线,粉红巴士也会在短期内全面取代蓝色巴士。

霹雳运通反映,新巴士是使用更环保的Euro 5柴油,而非社交媒体流传的电动巴士;该公司承诺不断提高服务质量,使搭客享有更高效、舒适和友善的公交服务,致力推进BAS.MY成为搭客代步的最佳选择,以及期待为搭客带来更好的搭乘体验。

myBAS于2016年6月1日起登陆怡保,目前行驶16条路线载客,原有的行程编排是星期一至五每天各52辆巴士支援387趟班车运作,周末则是49辆应对353趟班车。

霹雳运通响应短程巴士服务转型计划,于今年耗资3000万令吉购入55辆使用Euro 5柴油的新巴士,降低碳排放,提升空气质量,以达到环境友善目标。

新巴士车厢空间宽敞,座位舒适,内部装置5部闭路电视,以拍摄前面路况、司机、搭乘上下车和车厢内部,使搭客获得更大的安全保障。

同时,新巴士装置卫星导航系统(GPS)监督巴士准时发车、车速和遵照路线行驶;在自动挡驾驶下,连同气压避震器,新巴士行驶起来更平稳。

双门无障碍更环保 怡BAS.MY粉红巴士上路
蓝色myBAS将在短期内被BAS.MY粉红巴士全面取代。

另一方面,过去myBAS川行的16条路线中,以F100路线最热门,途经怡保市中心霹雳城市转型中心(UTC)、怡保百利广场、怡保苏丹后端姑拜润医院与吉灵当卫生诊所,方便搭客前往政府部门办事、到医院和诊所看病,以及为市中心的上班族带来便利。

取道大和园路到孟加兰圣淘沙的T35路线,行驶白兰园和安邦的F103路线、美丹杰─曼锐─文冬─美杰丹的F102路线,以及美丹杰─巴占(怡保花园)─美丹杰的F101a路线,皆受到市民欢迎。

双门无障碍更环保 怡BAS.MY粉红巴士上路
即将启用的新巴士为双门和无障碍设施设计,后门备有残障人士友善的斜坡道,供轮椅上下。
双门无障碍更环保 怡BAS.MY粉红巴士上路
新巴士安全性更高,还装置卫星导航系统监督巴士。
双门无障碍更环保 怡BAS.MY粉红巴士上路
全新的BAS.MY粉红巴士粉墨登场,怡保市公共交通服务迈向新里程碑。

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