(和丰4日讯)和丰大街处于衔接各主要城镇和车流量频繁的联邦公路上,去年便发生了超过250宗意外;为了安全起见和维持交通顺畅,南下方向商店前面一列泊车位遭取消,惟商家申诉生意受到严重影响。
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被撤销的泊车位估计不到30个,以往是方便顾客下车购物,如今司机必须到后巷寻找车位,在大街停车难免受到取缔被开罚;至于大街北上方向并无设立泊车位。
霹雳州行政议员暨也朗州议员罗思义特别助理温凯程向星洲日报《大霹雳》社区报表示,取消大街店前泊车位是江沙县公共工程局、江沙市议会及和丰警察局经过严谨审核所作出的决定,以保障道路安全性与通畅度,全面优化交通和生活环境,兼顾社区实际需求与长远利益。
他指出,根据和丰警察局提供的数据显示,2024年和丰地区一共发生了773宗交通意外,单是和丰大街便占了三分一,超过250宗。
温凯程也是江沙市议员,他说,江沙市议会数据反映,和丰大街已设有522个停车位,包括每排店铺两侧及后巷。
“服务团队始终以民众安全及福祉为首要考量,去年成功争取超过200万令吉提升及重铺和丰大街路路,还争取到50万令吉为和丰主要道路更换117盏LED路灯。”
他声言,服务团队始终秉承开放及积极态度聆听民众的意见,以作为日后社区发展的重要参考,致力建设一个和谐与包容的宜居环境,共同推动社会进步与繁荣。
和丰警区主任凯占透露,取消大街店前泊车位的决定是基于安全理由,这项权限属于公共工程局,也经过了考察;警方的工作是执法和维持交通秩序,有权力向停在黄线的车辆开出罚单。
他说,现今路上的车流量越来越多,大街店前已不合适设立泊车位,只会让交通更为拥堵,尤其是公共假期及佳节。
“我呼吁民众将车子停在大街后巷及横巷的泊车位,千万别停在黄线的地方,以免接到违例罚单。”
他认为,大街后巷及横巷已划上足够的泊车位供民众停车。
和丰大街熟食业者黄女士指出,原有不到30个泊车位,方便顾客下车购物,现在泊车位取消了,她的生意受到严重影响。
她说,用餐时间不容易找到泊车位,有些车子停下就是一整天,令泊车位更加难找。后巷有的至少可以让顾客停车的地方不应该画上黄线,现在大家都提心吊胆担心接到交警罚单。
大街退休业者陈先生提到,大街一带缺乏泊车位,一些上了年纪的长者不可能将车子停在很远的地方,再步行到商店光顾,新措施对长者不便。
他认为,和丰大街自从画上黄线后,车辆的速度更快,行人过马路需要格外小心。
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