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发布: 7:13pm 15/02/2025

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违规擅建可向市厅投报拆除 怡有2125个合规格路墩

报道:刘慧君
摄影:刘剑英

违规擅建可向市厅投报拆除 怡有2125个合规格路墩
怡保市政厅在主要道路建造平顶规格的路墩。
违规擅建可向市厅投报拆除 怡有2125个合规格路墩
怡保市政厅在住宅区的道路建造路墩以减缓车速。

(怡保15日讯)在管辖的市区和社区道路共建造了2125个符合,并为15个褪色路墩进行补漆;至于有的住宅区出现不符规格的擅建路墩,民众可向怡保市政厅作出,让市政厅人员展开拆除行动。

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依据在社区服务的州市议员了解,一些居民向市政厅要求在花园区或新村范围的道路增建路墩,以减缓车速,降低发生交通意外的风险,不过也有一些民众未经市政厅批准,擅自建造不符合规定的路墩,也没有设放告示牌和涂上黄漆等,进而导致道路使用者没有留意而在经过时造成车底被刮或车身受损的问题。

违规擅建可向市厅投报拆除 怡有2125个合规格路墩
在建造路墩的同时,市政厅也会在路旁增设告示牌,让道路使用者放缓车速过路墩。

怡保市政厅在建造路墩之前,会先经过评估,确保不在转弯位的30公尺范围以内,也在路灯照明下建设,并设有告示牌和涂上黄漆让道路使用者放缓速度行驶。

至于违建的路墩,怡保市政厅一旦接获投报,会采取行动,并已于去年依据投报拆除了4个路墩。

违规擅建可向市厅投报拆除 怡有2125个合规格路墩
黄涵威

怡保市议员黄涵威接受《大霹雳》社区报访问时表示,截至目前,他没有接获路墩过多造成困扰的问题,反而接获当地人希望增建更多路墩的诉求,尤其是在新村的道路比较狭窄,而摩托车的行驶速度却很快,因此居民希望可通过装设路墩减缓摩托车的行驶速度,进而降低车祸发生的风险。

他说,据他向怡保市政厅官员了解,市政厅于2024年在怡保区增建的路墩达42个,而市政厅设有两种路墩规格,在主要道路建造的路墩是平顶路墩,在住宅区范围的则是普通路墩。

“目前,在市政厅建设和管辖的普通路墩有1994个,而平顶路墩则有131个,总数是2125个。”

黄涵威解释,当怡保市政厅接获增建路墩的要求时,市政厅交通小组人员会先前往相关有关地点进行勘查,以探讨在当地建造路墩的合适性,当中必须遵守的特定条件是,设置路墩不能在距离转弯处30公尺的范围内,必须在路灯照明的范围内,以让道路使用者在晚间看见路面上有路墩。

“无论是哪一种规格的路墩,市政厅都会在路墩旁设置黄色告示牌显示路墩在前方,同时在路墩上涂上黄色警戒线,让道路使用者从远距离看见后提前减速过墩。”

他说,至于涂上的黄漆在日后褪色,怡保市议员或当地服务团队可向市政厅申请拨款,以进行重新上漆的工作,而怡保市政厅会委任承包商进行道路画线工程中一并将路墩画上警戒线。截至今年1月杪,共有15个路墩已重新上漆,其余申请的地区路墩会在下一轮的道路维护合约中被纳入。

针对一些地区存在不符规格的路墩,他表示,民众可向怡保市政厅投报,市政厅会派员前往调查,依据情况采取应对行动,举例若该违建路墩存在安全忧患,市政厅人员会立即拆除。

“我们曾接获的案例是,有居民擅自建造路墩并不是为了减缓交通工具的车速,而是为了私人议程,有屋主为了要将水管接驳至对面空地种植的菜园,为了避免水管在道路上被车辆碾压导致破裂,屋主就建造路墩作为防罩,市政厅发现后马上给予警告,屋主若不拆除违建路墩就会接获罚单。”

黄涵威强调,擅建路墩是违规的行为,市政厅有权依法采取对付行动,而在2024年,市政厅接获4宗非法路墩的投报,市政厅没有发出罚单,而是展开拆除非法路墩行动。

违规擅建可向市厅投报拆除 怡有2125个合规格路墩
黄彩仪
黄彩仪:昆仑喇叭路墩褪色 村委自发补漆

新邦波赖州议员黄彩仪表示,在昆仑喇叭地区设置路墩后,效果显著,降低了交通意外风险。同时,昆仑喇叭村委会在获知路墩褪色后,会自发购买漆料重新补上。

“我没接获要撤除路墩的投诉,反而接获很多要建路墩的要求。在安邦新村二路、四路出大路的十字路口,基于都是直路,一些道路使用者不知道哪一方该停下,也没有告示牌,甚至曾发生交通工具撞向民宅墙壁的意外,因此有民众提出建设路墩,希望能够减缓该处所有交通工具的车速。”

黄彩仪说,她理解设置过多路墩会导致交通不顺畅,或会耽误救援单位如消拯车抵达案发现场的时间,因此需要选择平衡点,以便有效解决道路规划的问题。

她相信怡保市政厅已制定设置路墩的合适标准,并会依据标准采取措施,同时以画黄格取代增设路墩也是其中的方案。

她也希望民众可改善驾驶态度,在住宅或新村地区减缓车速,以确保道路安全。

违规擅建可向市厅投报拆除 怡有2125个合规格路墩
郑锦昌
郑锦昌:申请4个路墩补漆

怡保市议员郑锦昌表示,目前他为昆仑喇叭一带包括山景园的4个路墩申请补漆,并会持续跟进审批和施展上漆工作的进度。

“我们接获市民的投诉后,会向市政厅交通小组报告,接着需要等候审批和拨款。”

他指出,在其管辖和处理民生问题的地区范围,没有接获路墩过多的投诉,而是要求希望可以增加新的路墩。

“当有民众提出需求,我们会安排市政厅工程人员前来勘察,由他们评估和决定是否要增建路墩,或需要建多少个。我们也理解,建过多路墩不好,道路使用者会感到不便,也曾发生道路使用者没留意到路墩,行驶太快经过路墩后导致车坏等。”

市民可通过MyAduan@MBI运用程式进行投报。

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