大钟楼至坝罗101长1.2公里 怡后巷计划启动

他说，怡保后巷计划将怡保火车站、大钟楼、二奶巷、即将动工的旧街场多层停车场、霹雳城市转型中心、八角楼大厦、坝罗商坊与坝罗德坊的地标连接起来，成为怡保市区中轴线。

他说，国内外游客乘坐双轨电动火车（ETS）或电动火车（Komuter）抵达怡保，沿着中轴线步行就可以徒步到二奶巷和坝罗101；预料双轨电动火车于9月会开通到柔佛新山，到时候，从北马到中南马的游客，只要通过铁路交通便能够直达怡保，出行更便捷，也不必倚赖开车代步。

“中轴线沿途饱览古迹建筑风光，美食云集，享用到美食和购买到土产，带动饮食业和零售业，还会推高酒店住宿率。”

谈到怡保后巷计划的缘起，廖志明说，二奶巷崛起成为景点受到中国驻槟城总领事周游斌的关注和称赞，激发霹中总设法将二奶巷人潮，从旧街场导向新街场，这项计划应运而生，令怡保市添加吸引力，以及白天热闹景象持续到夜晚，活络晚间的新旧街场，使夜幕低垂的市区更具魅力更美丽。

他希望在任期内实现怡保后巷计划，作为霹中总于2027年迎来120周年纪念之际，送给怡保市的献礼，它也是霹中总一个重要里程碑。

“霹中总不遗余力振兴怡保和推进霹雳州经济发展，经过先前两任总会长的努力，成功把八角楼大厦建立起来；在我接任后，建成象征华社华商建设怡保市的坝罗商坊与坝罗德坊，荣幸地邀请到倪可敏和中国驻马来西亚大使欧阳玉靖主持开幕，接着又开拓步行街。”

廖志明感谢倪可敏、房地部与市政厅全面配合促成怡保后巷计划。

霹中总坝罗步行街暨新旧街场河边及后巷重建小组主任罗万豪表示，完成提升工程的后巷，将开辟成为周末夜市，在每个星期周五至周日经营三天；估计每段后巷开设20个摊位，整体200个摊位左右，以新街场居多，占了约140摊。

他说，后巷宽度介于20尺至30尺，更早开发的旧街场比起新街场狭窄；夜市摊位是设在巷子中间，预计夜市于第三季前后，在完成第一阶段工程的后巷运作。

“霹中总是规划结合美食、土产和手工艺品，以及拥有特色的观光夜市，中途与柯士本路的新街场夜市交接，催生为怡保市规模最大的夜市。”

罗万豪披露，霹中总的构思是在第二阶段，由八角楼大厦开展到霹雳城市转型中心的三段后巷，建议设立展现我国三大种族和多元色彩的华巫印牌坊，沿路会增添绿色的自然景观。

“怡保共需要2万间客房满足旅游业需求，但目前只有7000间，跟目标还有一段距离；怡保后巷计划有助激活新旧街场的产业，可以考虑把空置的店屋改为民宿租用出去。”