（峇眼拿督12日讯）由于渔业局规定全马B型浅海渔船的引擎必须少过300马力，超过300马力者强制更换引擎，否则不能更新渔船执照，至今导致约30%的B型渔船被迫停海，涉及渔民生计深受影响。
渔民领袖表示，有些在B型渔船工作的渔民，因渔船执照无法更新，已停海超过8个月，收入中断。
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李秋水：促渔业局解决没下文
马来西亚渔业总会署理总会长李秋水接受星洲日报《大霹雳》社区报访问时说，30%的B型渔船被迫停海只是一个粗略估计，而渔民的生计应受到重视。
“受影响的是全国B型渔船，包括霹雳、槟州、雪兰莪等。停海事件或多或少影响国家海产量，我们得代表渔民向当局作出争取。”
他说，之前已多次与渔业局联系，要求妥善解决方案，但至今没有下文。
“我们会继续跟进，希望渔业局能网开一面，让这些渔船执照获得更新，让此事获得双赢解决。”
他说，B型渔船不能聘请外籍工人，因此在停海事件中，受影响的大多是华裔渔民。
王来兴：渔民面对没收入窘境
下霹雳渔民协会主席王来兴说，峇眼拿督双武隆渔村受影响B型渔船的渔民中，有者已被迫停海8个月，他们因而没有收入，生活面对窘境。
“之前副首相拿督斯里阿末扎希已安排农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布及官员前来与渔民对话，但至今没有看到成果。”
他说，希望渔业局让旧有的B型渔船更新执照，新条例实施于新渔船，就可解决B型渔船渔民的困境。
“我们在近期会再度会见扎希，希望他能再助渔民一臂之力。”
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