怡5公路夜晚施工 上班上学前收工免塞车




(怡保16日讯) 近打县公共工程局于过去半个月启动了5项联邦公路修复和铺路工程,一改白天施工的常态,特地安排承包商做夜工,从晚做到早,赶在早上打工族上班与学生上学前收工,以便施工交通两不误。
如此一来,就不会耽误高峰时段的交通引发车辆排长龙,令现场沦为“停车场”。
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往返九洞与安邦的南北大道外环公路与新邦波赖─拿乞路3项工程是定在晚上9时至清早6时动工,分阶段关闭涉及的车道,如今已竣工;大和园路铺路工程晋尾声,限时晚间8时开始施行,一样是早晨6时停工。
比起以上4条公路更繁忙的江沙路,所展开的治水与维修水沟盖工程每天工时最短,由晚上10时至凌晨4时,只有6小时,迟开早收,一直持续到本月27日。

掌管霹雳州基本设施、能源、水务和公共交通事务的行政议员拿督斯里莫哈末尼查说,联邦公路工程是为了防止堵车才改为入夜开工,以保持白天交通顺畅,不阻碍上下班和上下课期间车辆熙来攘往的繁忙交通。
他接受星洲日报《大霹雳》社区报访问时说,支付给承包商的费用是以白天施工计算,惟晚上耗费更高,甚至还要应付加班费,在太阳升起前必须停下来,让路不断上升的车流量。
谈到现场的安全措施,他说,须安置照明灯,还有人手指挥交通,他劝告民众小心驶过施工现场,别太急速,免得发生意外事故。

甲巴央州议员服务中心主任兼怡保市议员黄家杰说,江沙路从永安园路口至南北大道路口之间在进行的治水工程,按原订计划是全天候封路施工,而甲巴央州议员倪可敏关注到此举会加剧交通混乱,经过反映与工程局采纳建议,决定局部封锁车道和更改到晚间施行。
他说,近打县工程局于本月初发布全面封路和要求北上南下的车辆取道九洞美露往返市区与江沙路的做法欠缺妥当,毕竟江沙路是怡保市区通往打昔、佳邦、珠宝与和丰的重要公路,加上处于大道出入口,不宜实施封锁致使每天上万计的车辆改道。
“甲巴央服务团队向怡保市政厅和工程局反映,现场路面遇上雨天就会引发闪电水灾积水,并造成车辆不敢涉水而过引发塞车问题,甚至带上近打县发展行动委员会会议,决定申请拨款开展这项涉及地基、替换分界堤和路肩的路缘石与重铺施工路面的治水工程。”
他说,工程预计在本月底完成,甲巴央服务团队将密切监督工程进度,以及确保交通维持顺畅,将影响与不便降到最低。

怡保东区国会议员李存孝指出,大和园路从近打河到火车轨道2座桥樑之间的路段正在展开铺路工程,全长1.5公里左右,耗资超过150万令吉,预计近日就会完成。
他说,这个路段是连接南北大道和怡红大道的要道,交通繁忙,尤其是孟加兰工业区到拿乞路口,白天繁忙时段都会塞车;鉴于重型车辆频密行驶,现场路况连连,他于是争取拨款重新铺平路面,以保障驾驶人士安全。
他对于工程局安排在晚间动工避免交通阻塞之举给予肯定,而他促请民众配合,在晚上8时至翌日清晨6时开工时间驶经现场时,减速和遵照指示,甚至提早规划路线绕道而行。

务边国会议员陈家兴表示,新邦波赖─拿乞路近期共进行了2项铺路工程,第一段是在申雅河桥樑一带,第二段是接到翠林城路口,各长约半公里,如今只在中间画上临时白线分界,他劝告驾驶人士不要超车,尤其是入夜过后更要提高警惕,注意迎面而来的车辆是否越界。
他支持工程局在夜间动工,但他认为最重要是做好安全措施,遵照标准作业程序在施工前的特定距离置放工程路标与闪烁的黄灯提醒,以及安排人手维持交通秩序,以免酿成意外事件。
“新邦波赖─拿乞路是苏丹纳兹林路(怡隆大道)、南北大道和新邦波赖─金马仑路接驳大和园路的横向公路,也可以通到华都牙也,沿路设有工业区、住宅区、油棕园坵和学校,邻近翠林城一带不断推出发展项目,人口迅速增长,因此,这条路白天车流量相当频繁。”
【入夜开工的联邦公路工程】 |
地点: | 施工时段: |
安邦-九洞路(近打河桥樑) | 晚上9时-早晨6时 |
新邦波赖-拿乞路(申雅河桥樑) | 晚上9时-早晨6时 |
九洞-安邦路(火车桥) | 晚上9时-早晨6时 |
江沙路(永安园) | 11日至27日 晚上10时-凌晨4时 |
大和园路(大和园消拯局) | 晚上8时-早晨6时 |
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