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发布: 3:23pm 25/08/2025

怡保火车站

新火车站

怡保中环广场综合发展计划

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怡保中环广场综合发展计划

陆兆福:怡中环拟建新火车站 现址保留充遗产文物

  陆兆福:怡中环拟建新火车站  现址保留充遗产文物 (主)
在怡保中环广场综合发展项目的计划下,主要发展商将会建立一个新的火车站,而目前的怡保火车站将会获保留为怡保的历史遗产文物。(档案照)
  陆兆福:怡中环拟建新火车站  现址保留充遗产文物 (主)
为应付来回吉隆坡及怡保的乘客高需求量,当局计划在未来3年增加50套ETS车厢。(档案照)

(怡保25日讯)交通部长陆兆福指出,在怡保中环广场综合发展项目的计划下,主要发展商将会建立一个新的火车站,而目前的作为历史悠久的建筑物,将会获保留为怡保的历史遗产文物。

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他也是行动党秘书长,昨晚受邀出席霹雳州行动党筹款晚宴时,向出席者解说有关怡保中环广场项目时说,在这个占地超过60英亩的发展计划下,当局为主要发展商开出的其中一个条件,就是建立

拨款美化怡火车站

他说,当局会把铁路运营和电动火车(ETS)的业务迁移到这座新车站,这是该项目中必须落实的一个重要组成部分。

“目前,火车和ETS都停靠在现有的怡保火车站。这是一座历史建筑,是文化遗产。我们已经有拨款去修复这座建筑物,这座遗产建筑必须被妥善保护。旧车站保留下来,将被改作其他用途,例如画廊及博物馆等。”

“所以,希望大家对怡保充满信心,继续在怡保投资,对未来经济肯定有更加好的发展。”

  陆兆福:怡中环拟建新火车站  现址保留充遗产文物 (主)
陆兆福在演讲中,以幻灯片展示怡保中环广场综合发展计划的设计概念图。(丁祖兴摄)

首阶段优先建昌明公园

他说,针对怡保中环广场的综合发展项目第一阶段必须优先建设昌明公园一事,这是当局向主要发展商开出的条件之一,以便让当地社区能够最先感受到发展成果,并以此为荣。

“我们希望发展是以社区为优先。因此,社区公园将是整个怡保中环项目非常重要的组成部分。当公园建好之后,发展计划才会进入到下一阶段,比如商业活动及建办公楼等。”

“如果我们一开始只做商业项目,可能当地居民不会觉得这是和他们相关的成果。但如果先建公园,市民就能直接使用它,成为一个开放给所有公众的共享空间。”

霹苏丹助调解土地拥有权达共识

陆兆福透露,怡保火车站周边占地67英亩的地段,过去十多二十年来,因联邦政府与州政府在土地拥有权及发展上出现分歧,而迟迟无法达到共识,最终在霹雳州苏丹纳兹林沙的调解,双方终于找到了解决方案。

他说,在执政后,苏丹曾召见了他和霹雳州务大臣。殿下指有关土地都是公家地,不如联邦政府和州政府一起合作,成立一个怡保中环有限公司,双方各占50%拥有权,以便发展这块土地。

他表示,最后双方成立了公司,并委任马资源(MRCB)为发展商,以“公共交通导向型发展”概念进行整体规划,打造了这个怡保中环广场综合发展项目。

他也在演讲中,汇报了过去承诺怡保人的另外两项计划,即怡保苏丹阿兹兰沙机场扩建计划和怡保BAS.MY服务等。

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