星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

即时国内

发布: 5:08pm 04/09/2025

陆兆福

丹绒马林

铁道

陆兆福

丹绒马林

铁道

陆兆福:方便汽车谷物流 探丹绒马林铁道设支线

陆兆福:方便汽车谷物流 探丹绒马林铁道设支线
陆兆福:若物流枢纽计划成行,受惠的除了宝腾,也包括汽车谷里所有制造商。(麦肖剑摄)

4日讯)交通部长表示,交通部有意在丹绒马林火车设立约7至8公里的支线,以方便丹绒马林高科技汽车谷(AHTV)企业物流运作。

他今日出席宝腾电动车厂推介礼后受媒体询问时指出,这是交通部向宝腾提出的合作献议,也符合该部的“公路转铁路”政策,而宝腾给予正面反应。

ADVERTISEMENT

今日的推介礼上,首相拿督斯里安华也见证马来西亚铁道资产机构、马来亚铁道公司和高科技汽车谷,针对上述物流枢纽建议展开可行性研究,签署备忘录。

陆兆福表示,进入高科技汽车谷的投资者肯定也会瞄准出口市场,任何产品都必须运输至港口。

“目前这些货物都是通过货车运送,我们希望可以减低货车数量,采用铁道,一来可减低成本,二来对环境友好,三来有助于减少交通阻塞并促进道路安全。”

他表示,有关支线耗资仍未确定,但初步估计约2亿至2亿5000万令吉,目前仍未决定成本架构包括由哪一方承担费用,该部将会探讨最迅速及最佳方案。

“今天我们仅签署可行性研究,在首相指示下工作会加速,州政府将会在星期一召开会议讨论有关铁道走廊事宜,因为这需要征地,肯定需要州政府协助,州政府也愿意给予支持。”

询及这是否会连接到巴生港口,陆兆福给予肯定回复。

“我们也探讨如何可与东海岸铁路(ECRL)联动,使其不仅是连接巴生港口、西海岸、东海岸,甚至直至泰国边界。”

他强调,一旦该计划成行,受惠的除了宝腾,也包括汽车谷里所有制造商,因此这对制造商来说是一个附加价值。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT