黄锋：新车注册量续增长 今年料突破70万大关

（怡保29日讯）马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋指出，截至今年8月，全国新车注册数量达47万3752辆，比去年同期的43万7724辆增加3万6028辆，增幅约8.23%。

他说，以上数据是来自陆路交通局。按照单月数据，从2月至8月的注册量皆保持增长，去年全年注册总量为65万5837辆，照目前趋势，今年很有可能突破70万辆大关。

他昨晚在怡保出席霹雳电单车商公会40周年庆致辞说，在全球经济不确定性加剧、中美贸易博弈加深、国内经济预测被下调的情况下，摩托车销量还能保持增长，说明市场潜力依然强劲，也显示出行业的韧性和消费者的稳定需求。

争取对行业及消费者有利方案

他披露，全国属会代表亦在怡保展开一项临时紧急会议，以针对国内贸易及生活成本部要求与该会讨论“摩托车市场销售价格走向”议题一事商讨，该会准备将业界心声传达给有关当局，并提出合理诉求，务求争取对行业及消费者都有利的方案。

他说，在2021年，内贸部就曾找总会对话，表示接到消费者投诉，以现款买不到车，被迫分期付款。当时该会已经解释过，所谓的“高车价”，主要是因为疫情期间生产和供应链受阻，交车延迟，加上消费者集中抢购某些车型，才会出现这样的现象。随着疫情过去，生产恢复，市场很快也回到正常水平。

“事实上，有些投诉并非来自B40群体，反而是一小撮M40群体，因为产量少、买不到车，他们就在网上制造话题博取流量，把问题夸大。因此，我希望内贸部不要为了区区3%的消费者就大力关注此课题。如果真有价格离谱的情况，总会也建议直接取缔有关商家，而不是牵连到97%正常的市场购买者。”

他表示，总会立场一向明确，即摩托车价格必须遵循市场规律，供应关系才是核心。马来西亚的摩托车市场，结构较复杂，涉及生产商、代理商和不同层次的分销商，若当局以“一刀切”方式来设定价格，不但解决不了问题，反而可能打击行业活动，限制业者的经营空间。