发布: 4:53pm 31/10/2025

FRU罗里车祸 | 人为政策薄弱等多重因素导致调查报告提16安全建议

（布城31日讯）交通部特工队最终调查报告指出，5月13日于霹雳州安顺发生的联邦后备队（FRU）罗里与载沙石罗里相撞造成9死案，是由人为、技术、组织及政策薄弱等多重因素共同导致，因此提出16项安全建议，涵盖六大领域。

（一）合规与营运

1 加强重型车辆运营商对安全作业守则（ICOP）的遵守。

2 强制要求政府车辆里所有座位必须配备和使用安全带。

3 鼓励在涉及人员移动的非行动任务中使用巴士。

（二）科技与监控

1 落实综合监控系统（GNSS全球卫星导航系统、行车记录仪、实时数据）。

2 在政府车辆上安装行车记录仪。

3 强制所有重型车辆使用数据记录装置。

4 扩大监控技术的应用至政府车辆。

（三）法律与执法

1 完善715法令，强化对超载、执照及惩罚的执法。

2 加强各执法机构之间的跨部门协作。

（四）行业治理与数据

1 为业界营运商引入自我监管审查。

2 建立集中式数据库，收集司机记录、营运商合规情况及重型车辆行驶路线。

（五）政府车辆操作

1 提升基本安全配备（安全带、头枕及货物固定点）。

2 重新检视技术标准及司机培训。

3 采用更安全的后舱座椅设计。

（六）长期战略

1 探索人工智能（AI）在道路安全监控中的应用。

2 重新评估成立马来西亚交通安全委员会（MTSB）的建议，以作为独立的交通安全调查机构。

报告指出，这起事故揭示了重型车辆安全管理体系中的系统性缺陷，包括在合规、监控及执法等方面的不足。同时也显示有必要重新审查政府营运车辆（包括FRU、国防卫队及其他相关政府机构）的规格与安全配备，确保执勤人员及驾驶公众的安全。

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