汽油津贴新闻资料

简

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关注东海岸

陈俊广：从抱怨到适应 BUDI95渐获理解体谅

士满慕州议员陈俊广指出，政府推行的仁政昌明RON95（BUDI 95）汽油津贴计划已执行两个星期，从最初的混乱与抱怨，到如今大部分民众逐渐适应，显示社会对政策的理解与体谅。

2星期前

关注东海岸

即时国内

涉煽动诽谤国家领袖等罪警严打社媒不当发言捕7人

警方严厉打击社交媒体上不当发言的行为，武吉阿曼刑事罪案调查部在短短18天内，已针对7宗涉及煽动、威胁、侮辱国家领袖的案件采取逮捕行动。

3星期前

即时国内

大柔佛焦点

张念群：绝大部分国人能感受到汽油变便宜

（古来28日讯）通讯部副部长张念群相信，绝大部分国人都能感受到“仁政昌明RON95”（BUDI 95）汽油补贴计划，通过补贴合理化政策，让汽油的价格更便宜。她说：“更重要的是，政府也能够通过这项政策杜绝走私，确保我国的资源与补贴，真正用在我国人民身上。” 也是古来国会议员的张念群，昨晚出席古来海南会馆举行的中秋园游会，致辞时如此表示。她指出，我国经济持续增长，很多国家给予我国越来越好的经济评分，显示他们对我国经济前景保持非常乐观的看法。她说，这与首相拿督斯里安华所推进的政策息息相关，包括如何建立政府的诚信、补贴真正用在刀口上以及针对公共领域的一些改革等。 “这项惠民政策无需登记，只需使用大马卡进行身份验证，加油站将设有读取设备，确保流程顺畅，每位符合资格的国民每月可购买300公升的补贴汽油，不过网络上可能有一些假消息在骗人。” 她指出，针对没有马来西亚驾照的我国公民，交通部长陆兆福已把问题带到内阁去，内阁也原则上同意会允许那些使用新加坡驾照的我国公民享有汽油补贴，但目前可能还在处理一些程序，希望大家稍安勿躁。

4星期前

大柔佛焦点

大新闻笔

黄梓清 | 考验政府的BUDI95

汽油作为驱动交通工具的主要能源，是当前人们不可或缺的能源，尤其在公共交通不便捷的地方，更是个出门的必需品，而如何合理化汽油补贴，让真正有需要的群体受惠，是备受挑战的事。

4星期前

大新闻笔

百格新闻

补贴汽油要靠大马卡？部长：付款方式不止一种

RON95补贴汽油预计9月落实，售价或降至每公升1.99令吉。部长阿米占强调资格以大马卡为准，但付款方式不止一种。随着措施在即，不少人赶到国民登记局更换大马卡。

1月前

百格新闻

花城最热点

大马卡损坏恐失RON95补贴　何永铧促民众尽快更新

交通部长政治秘书何永铧提醒，所有大马公民应尽快检查大马卡状态，一旦超过10年或晶片受损，应立即更新，以确保顺利使用大马卡享有每公升1令吉99仙的汽油津贴。

1月前

花城最热点

+1财经

《+1财经》2024大起大落 2025马币闪烁？

2025年即将来临，马币的起伏被国内外因素所牵动，而其中，最主要的国外因素为美国联储局利率的走势。而近期的美国选举是否会牵动美国联储局的利率走势？特朗普上任美国总统后推行的政策又是否会带来影响？

10月前

+1财经

即时国内

首相：“我可以接受劝告” 议员无需抢当T15群英雄

首相拿督斯里安华表示，现在的国会辩论，全部人都想当英雄抢着捍卫最富有的T15群，反观其实有85%的人不受取消汽油津贴影响。

12月前

即时国内

VIP文

郑丁贤|安华，可以想好了才下手吗？

如果没有做好事先规划，未决定落实方式，不了解可行性，不确定社会接纳程度，就一股脑儿栽进去，后果堪虞，不禁让人扭一把冷汗！市面上，大家都在讨论两件事： 1.政府如何落实95汽油补贴机制； 2. 到底谁才是T15群体。对于第一事项，人们发挥了高度想像力，想要协助安华找出一个办法，以鉴别谁才有资格享有津贴汽油。 A说：可以通过身分证（MyKad），验证资格。 B回答：MyKad可以验证本国人和外国人，但是，不能鉴别T15和lain lain。 C建议：在MyKad的晶片加入税收局和PADU的数据，就可区分T15和lain lain。 D质疑：理论上MyKad可以添加这些资料，但是，我可以叫我的老婆、孩子，或是司机去加油，用他们的MyKad就解决问题。 E补充：不需要老婆、孩子和司机，很多人愿意守在加油站，出租MyKad，每单10令吉，生意肯定兴隆，收入多过最低薪金。 A换个想法：不能用MyKad，那么，就用汽车来鉴别，贵车用贵油，便宜车用补贴油。 B继续泼冷水：什么车是贵车？什么车是便宜车？20年的马赛迪便宜过新款的宝腾，哪一款车更有资格加补贴汽油？ C也有疑虑：何况有些Maha Kaya喜欢驾第二国产车，有些年轻人挨快熟面也要开BMW，怎能以车区分贫富！ D有话说：如果用车款来区分，大马的名牌轿车代理可能会倒闭超过一半，很多人也会失业。 A还有idea：如果彷效柴油机制，政府发出汽油卡，有卡才能加油，可行否？ B有话说：柴油卡以公司为单位如物流业者，对象清楚，虽然私家车也可申请，惟人数少，量可控；但是，汽油使用者以千万计，鉴定和发放都是超级浩大工程；别说明年年中，或许下届政府都做不出来。 C甚同意：况且，收入是浮动的，今天是B40，下个月可能成为T15，谁去监督？ A不死心：再不行的话，就跟随派发生活援助金方式，每月发出汽油援助金给低收入人士，汇进他们的户头。 BCDE一起摇头：这会是一笔大糊涂账，赚多的和赚少的，负担大的和负担小的，骑摩哆的开汽车的，乡区的和城市的，情况不一，分不清该给和不该给，这种派发，肯定天下大乱。 X X X X 你是85%，还是15%？安华的85%经济学之下，许多人暗自忧虑，担心自己成为T15，不但没有汽油补贴，还要失去教育和医疗福利（也有人认为是权利）。只是，到底谁是T15？目前的官方数据，只有T20，即是月入超过11820令吉的家庭。往上提5%，T15大概是月入13000令吉的家庭。然而，吉隆坡月入13000令吉，对比哥打峇鲁月入13000，差别很大；前者可能刚好够用，后者不知如何去用。 T15一刀切开，大马社会血迹斑斑，很多人会成为削减津贴圣坛上的贡品。 X X X X 说真的，财经界和学术界并不反对津贴合理化，但是，人们的怀疑是，要怎么落实针对性津贴，以及合理和柔性的区分贫富？安华政府准备在明年年中就落实，但是，是否已经有了明确的方案，以及充分的准备和沟通？似乎没有。从安华在国会的演说，到拉菲兹之后的补充，乃至财政部秘书长佐汉的说明，都没有具体方案，而是很多的“应该”、“可能”、“大概”，民众也陷入五里云雾，不知政府要怎么做，自己又是否有能力面对。安华究竟想好好了吗？政府究竟做好准备了吗？今天舆论的反弹和置疑，主要在于政府未能提出一个执行方案。如果没有做好事先规划，未决定落实方式，不了解可行性，不确定社会接纳程度，就一股脑儿栽进去，后果堪虞，不禁让人扭一把冷汗！

1年前

VIP文

财案报道

2025财政预算案|赛沙迪：定义未明朗不应提及T15群汽油津贴

麻坡国会议员赛沙迪批评政府在2025年财政预算案中提到T15收入群体的行为，认为在尚未确定其定义的情况下，这种做法并不合理！

1年前

财案报道

百格午报

YB质疑财案有“诡” 有段内容被首相直接跳过？

在2025年财政预算案的演讲稿中，竟然“藏”了一项与居家拘留相关的新法案。公正党YB哈山卡林直言这一内容非常怪异，并质疑是否是在为特定人士铺路…… 新闻重点： 1. 2025年财案遭国盟抨击：缺乏具体措施与透明度 2. 油站设2种价陆兆福：大马人用MyKad享津贴燃油 3. 教育部拨款获新高教总呼吁公布受惠学校名单 4. 财案提及居家服刑引质疑哈山卡林疑为特定人铺路 5. 5匪徒持巴冷刀抢杂货店 6. 练习划舟5人坠河失踪搜寻工作一无所获 7. 女子油站持棍欲打人警开档调查 8. 日本自民党总部被丢汽油弹嫌犯驾车撞首相官邸

1年前

百格午报

关注东海岸

扩大SST及汽油津贴措施刘春：应推更具竞争力亲商政策

彭亨五金机械建材商公会执行会务顾问拿督刘春认为，从政府宣布明年将进一步扩大销售与服务税（SST）和重组RON95汽油津贴等一系列措施看来，政府有必要为企业商家推出更具竞争力的亲商政策，协助降低经商成本。

1年前

关注东海岸

全国综合

陆兆福：重组RON95汽油津贴国人或须出示大马卡加油

交通部长陆兆福表示，在落实RON95汽油针对性补贴措施后，国人加油时必须出示大马卡

1年前

全国综合

花旗物语

黄子豪.明年财案会否对津贴大破大立

在这个财政预算案中，我们要看到的是政府可以开放市场，政府自己则退出，不再成为玩家，但是保持监督、平衡各方的角色。让市场回归市场，政府则在宏观经济上进行调控、分配和疏导，这才是长远的解决方案。

1年前

花旗物语

社论

社论.柴油补贴计划必须周延公平

我們支持政府的“昌明補貼援助計劃”，但《論語》有云：“任何政策令人擔心的不是患寡而是患不均，不是患贫而是患不安”，希望一旦制度出現差池，政府能立即修正，別因為不公平而引發民怨，結果是解決一個問題又製造一堆新問題。

1年前

社论

即时国内

独家 | 合理化政策落实日待定汽油津贴每月汇受惠者

随著内阁议决落实合理化柴油津贴，政府何时会针对性提供RON95汽油津贴也备受关注，消息指出，内阁还在研究两全其美的方案加以落实，因此还未敲定最佳的落实日期。

1年前

即时国内