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重型车辆
综合
蔡群豪:促强制重型车辆安装行车记录仪与事故资料记录器
(新山1日讯)马青柔佛州州委蔡群豪博士呼吁交通部立即落实更具前瞻性的道路安全措施,包括强制所有重型车辆安装行车记录器(Dash Cam)与事故资料记录器(EDR)。 他说,南北大道近期频繁发生涉及罗里、拖格与货柜车的严重交通事故,全国交通调查及执法部的数据显示,仅在2024年1月至10月,就有825辆罗里涉及致命车祸,导致5364人死亡,平均每天发生3宗涉及罗里的死亡事故。 他也质问:“早就知道罗里和重型车辆在致命车祸中占据极高比例,当局到底采取了什么具体措施?” 蔡群豪发文告表示,交通部长陆兆福在2024年11月20日已指该部欢迎在重型车辆安装实时监控系统,包括行车记录器与监控器的提案。 “然而,时至今日已过去5个月,相关进度却毫无下文。” “我们不能让这个课题不了了之,人民有权知道政府的应对措施到了哪一个阶段,不能在生命逝去之后才后知后觉。” 他说,欧盟已于2024年7月开始强制采用事故资料记录器,并取得明显成果。 “根据报导的研究显示,当驾驶员知道他们的行为会被记录时,意外事故率下降幅度范围可从15%至66%。这说明,这类科技设备不仅能帮助厘清责任,更能有效阻遏鲁莽驾驶。” “事故资料记录器就如同飞机的黑盒子,可记录事故发生前后的车速、刹车、加速、方向盘操作等关键数据,是精准还原事故真相的关键工具。” “或许有业者会认为这是一笔额外的成本,但是,当一条生命可能因此获挽救,这根本不是成本,而是社会安全的投资。” 蔡群豪呼吁交通部尽快公布相关详情与执行时间表,确保所有涉及民众安全的政策能被尽速落实。
23小时前
综合
即时国内
交通部:罗里巴士等重型车辆 禁行驶高速大道右侧
交通部规定,所有重型车辆包括罗厘和巴士,一律禁止在高速大道驶上右侧快速车道,必须行驶在左侧车道。
2星期前
即时国内
读者观点
张创荣.管制大车有效缓解堵车
合理的车型管制能够显著改善交通状况,同时也不会对物流行业造成过大的冲击。
1月前
读者观点
即时国内
陆交局特别执法行动 重型车停路边油站避查
重型车辆司机为了躲避陆路交通局(JPJ)的检查,甘愿在路旁或加油站等待数小时,待执法人员结束行动后才开始上路。
1月前
即时国内
全国综合
罗里同业总会及4公会 促检讨重型车限行令
大马罗里同业总会联合大马货柜运输公会(AMH)、大马倾斜罗里总会、大马吊秤车同业公会(MMCOA)及大马半岛物流企业家公会(PULSE),促请政府重新考虑重型车辆大道限行计划,并提出电脑验车中心(PUSPAKOM)不足及预约困难的问题。
1月前
全国综合
即时国内
高峰时段禁重型车上高速见效 雪隆交通拥堵大缓解
巴生河流域部分高速公路在高峰时段禁止重型车辆通行的新措施今日正式生效,首日实施效果显著,成功将交通拥堵程度降低了30%!
1月前
即时国内
全国综合
巴生河流域特定大道 219起尖峰时段禁重型车
从2月19日起,马来西亚大道局(LLM)将扩大巴生河流域周边多条特定大道尖峰时段禁止重型车辆通行的措施,以缓解相关地区和市区的交通。
2月前
全国综合
即时国内
农历新年前后 重型车辆禁止上路
交通部宣布,重型车辆在华人农历新年前后,即1月27日和28日,以及2月1日和2日禁止上路。
2月前
即时国内
社会
NIOSH与交部合作拟框架 更全面培训重型车操作员
全国职业安全与卫生机构(NIOSH)表示,已准备好与交通部及其他相关机构合作,为重型车辆操作员制定更全面的培训模块。
3月前
社会
读者观点
张创荣.实时监控重型车况是刚需
南北大道的惨剧固然是一场悲痛事故,事实上从警方的数据显示,在过去6年,全国共发生3500宗涉及罗里的车祸,造成1457人死亡,已经反映出早有必要对重型车辆安全管理进行改革。
3月前
读者观点
即时国内
全面应对重型车辆安全问题 陆兆福:将成立特工队
交通部长陆兆福宣布,交通部将成立一支特工队,以全面应对重型车辆的安全问题。
3月前
即时国内
即时国内
视频 | 交通部七大措施严打违规重型车辆 将启用高速动态称重系统
国内多起重型车辆交通事故引起社会高度关注,交通部今年采取七项措施,全面严打无视交通法规及超载上路的重型车辆!
3月前
即时国内
全国综合
罗里协会:节省成本 80%商用车用翻新轮胎
鉴于翻新轮胎的价格远低于全新轮胎,翻新轮胎的使用在重型车辆运营商中需求甚高;根据统计,翻新轮胎的使用占据商用车轮胎市场约80%。
3月前
全国综合
全国综合
NIOSH:由PUSPAKOM严格监管 应强制重型车定期验车
全国职业安全与卫生机构(NIOSH)建议,所有重型车辆强制规定必须定期进行维修保养,并由电脑验车中心(PUSPAKOM)进行严格监管,以确保其符合道路安全要求。
3月前
全国综合
北马新闻
威省市政厅:明年2月3日起 芭尾路每天2时段禁重型车辆
威省市长拿督峇德鲁今日宣布,威省市政厅决定在明年2月3日起,从星期一至星期五每天的2个时段,禁止5吨以上重型车辆使用芭尾路及部分武吉淡汶路
3月前
北马新闻
北马新闻
再里尔:无法禁重型车辆经过 “斯里德里玛没替代路”
槟州基本设施及交通委员会主席再里尔说,斯里德里玛目前没有替代道路,因此无法禁止重型交通工具通过该处住宅区,进入第二配套计划(亚依淡-敦林苍祐大道)的施工地点。
4月前
北马新闻
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