为解决码头乱停车 . 邦咯码头停车位将收费

针对邦咯码头落实泊车收费制问题，岛民与在码头经营生意的业者出现了褒贬不一的意见，有者认同当局的做法，也有人认为这政策不仅为岛民带来不便，甚至是变相的剥夺岛民的权益，增加了岛民的经济负担。

邦咯岛地方领袖兼商人马伟齐在电访时说，市议会的出发点是好的，但落实这项政策，最终会落得治标不治本，而且变相的剥夺岛民的权益，带来了不便与增加岛民的经济负担。

他举例，许多岛民每天都要出岛工作，原本是免费的停泊摩托车位，但一旦落实收费，就增加了经济负担。

“若只允许旅游德士停泊及进出，就意味原本可以把车直接驾进码头停车场，让行动不便长者下车的便利被剥夺，带来很大的不便。”

他说，没有常使用泊车位及需要进出码头的岛民，因没有购买车位，结果只能在码头外等候，除了带来不便，会让码头外的路段变得更加阻塞，也带来危险。

“我觉得市议会要管制出租业者乱停放摩托与车辆的问题，应该先与各造业者还有岛民对话，进而拟定可行与弹性的方案，而不是一刀切的收费制。”

邦咯岛华团领袖拿督马秋明说，他还不清楚市议会的落实方案，因此不便给予太多评论，惟他认为，既然是为了整治出租业者乱停车辆的问题，就应该通过政府管道，让岛上的出租摩托车与汽车业者合法化，以利于管制。

他举例，出租摩托车与车辆行业早已存在，执法行动也证明了无法杜绝，加上身为旅游岛的邦咯确实有这行业的需要，那何不让它合法化，以便可以制定条规，让业者在守规的情况下存在及经营呢？

“一旦落实收费制，确实可阻止出租业业者把摩托车与汽车停在码头内，但业者肯定会把摩托车与车辆往外移，如停放在步行街、商店前及路旁等，结果形成里面（码头）管好，外面大乱的情况。”

一名驾驶岛上旅游德士的业者受访时对收费制表示认同，原因是可解决德士找不到车位的问题。

他说，目前的情况时，每辆德士需向管理岛上德士的公司每月缴交15令吉的泊车费，但因车位常被出租业者的私家车霸占，以致德士业者找不到车位。

“只要让德士业者有位可泊，每月30令吉的收费，对德士业者而言是可以接受的。”

一名经营出租摩托车与汽车的业者受访时表示，只要当局允许让摩托车及车子进出码头范围，他就有没有继续做生意。

“不让我们把摩托车与汽车停在码头内的车位，这问题不大，最重要的是要让我们的摩托车与汽车进出码头，因为租车的客人，在返程时会直接把车驶入码头的。”

他强调，若不让旅客租用的摩托车与车辆进出码头停车场范围，业者就得被迫与客人在码头外交接，这肯定会造成码头外的路段阻塞，增加发生意外的风险。