（安顺10日讯）在副首相拿督斯里阿末扎希到访印尼与印尼总统普拉博沃协商，马印遵守2012年两国签署的谅解备忘录，相互不扣捕进入对方水域的渔船后，印尼执法船只扣捕大马渔船事件至今没再发生。
但是，在这段期间，相信是来自印尼的武装快艇，却频频在海上扣劫大马渔船，并通过中间人索取赎金后，才释放我国渔船及渔民。
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下霹雳渔民合作社执行秘书纪日海接受星洲日报访问时说，由于海上行劫者与受害渔民私下解决问题，因此我国渔民也没向执法单位报案。
“我们听到的消息指出，近期半港就有2、3艘渔船面对这种情况。”
纪日海表示，听到的消息，这些外国快艇上的人员拥有枪械，但没有身穿制服。
“他们不仅要求赎金，更在获得赎金后将渔船上值钱的粮食、用具取走，让船主面对双重损失。”
他说，在二三十年前，印尼亚齐叛军也会在海上扣捕我国渔船，并要求赎金，惟亚齐叛军早已解散，停止活动已久。
“我们劝告大马渔船，不要到太靠近印尼水域地区作业，以免面对武装船只扣押。”
他表示，渔民也在观察，印尼方是否会继续遵守两国互不扣捕渔船的协议。过去虽已签署谅解备忘录，但印尼方没遵守备忘录协议，不时出现印尼执法船只扣捕我国渔船事件。
马来西亚渔业总会总会长谢添僖说，印尼武装船只干扰我国渔船之事，多发生在霹雳及吉打水域，因为这两州的水域辽阔，一旦我国渔船被印尼武装船只扣押，我国执法船只需要更多的时间赶到现场。
“在雪兰莪水域，因与印尼之间水域狭小，加上渔民组织与大马海事执法机构紧密合作，一旦出现外国船只干扰，我国执法船能及时赶到支援，因此这类事件较少发生在雪兰莪水域。”
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