報道：黃健興
（怡保10日訊）一名扎作師傅花上三個星期時間，按路虎衛士（Land Rover Defender）型號越野車真實尺碼打造一輛紙紮車，車上還載送2名紙紮女子；顧客是合湊1萬令吉下單燒給好友，以滿足好友生前想擁有這部夢想車的心願。
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這部車牌為“冥3200”的仿真紙紮車，長14尺，寬5尺4寸，重量估計100公斤左右，需要6人才能夠抬起。
扎作師傅溫智清（63歲）告訴星洲日報，他於8月中在徒孫簡紹文（27歲）協助下開工，直到昨天才起貨。
他從10歲開始成為學徒，平日大多數是製造馬賽迪款式紙紮車，也做過摩托車，三輪摩托車與腳車造型，是第一次模仿實體和指定款型造車，既花時間，又考功夫；他最終憑著積累了半世紀的豐富經驗與技藝克服了種種挑戰，使路虎衛士紙紮車順利製成。
溫智清說，要求度身訂造紙紮越野車的顧客，於上月駕著路虎衛士越野車上門，他測量了車身長、寬和高度、車輪、車鏡、望後鏡、天線等配件的尺寸，記錄下來，以及前後左右拍下車款照片供參考。
顧客聽取造價後，考慮了三天答應；待接到訂金後，溫智清便動手，邊做邊想邊摸索。
在製作期間，顧客共到來查看三次，並對他的精細手藝感到滿意；對方也會在近日安排羅裡載走這部紙紮車。
溫智清首先依輪圈、輪子大小與10寸胎寬造出直徑近3尺輪胎；由於輪圈屬於單數的5幅設計，每幅之間維持固定的空隙，但傳統手藝摺紙都是呈雙數，出來的效果比起原裝有些許差別；過後輪胎表面還要黏上一顆顆方形胎紋。
“第二個下手的部件是車頭前面的防撞杆，須設計使用何種材料裝配杆上車燈。”
接下來的車身，溫智清是由內部如座位和檔杆做起，儀表板由電腦打印，而如何根據尺度扎出圓形駕駛盤，也是一道難題；同時，顧客指定後座載有2名女性，無需司機，讓往生者自行駕駛。
“扎出骨架時，位置須精準，惟標準竹枝長度僅13尺，車身為14尺，因此需要接駁。”
車頭與車尾對他來說難度不大，紮好了車身輪廓的骨架，便開始糊紙，惟彎位線條相當考究，必須黏上兩層紙；他是費了一番心思設想車燈如何能夠做到具有立體感，車子前端原來的散熱風扇也依據車身加大。
“最後步驟是車輪接上車身，就大功告成了！”
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