新邦波赖路关闭影响运输 金马仑菜车 兜远路下山

他说，如今新邦波赖-金马仑路关闭，菜车唯有绕远路使用打巴路下山，路程所耗时间增加了一倍；以甘榜拉惹来说，之前上下山来回需要约2小时，现在增加至4小时。

他指出，此举造成菜农和菜车的工作时间必须得提早，运输成本也可能会稍增加3%至5%，不过目前就终端消费者而言影响不大。

他也提醒公众及游客，打巴路比新邦波赖路更窄小蜿蜒，危险度更高，加上菜车都转用打巴路，一些载菜的大罗里或拖格罗里在转弯时可能会稍微吃入反方向车道，因此要特别留意及小心。

关毅夫：走打巴路运输成本增

金马仑菜车公会主席关毅夫指出，新邦波赖路关闭，平日使用这条路上下山的菜车如今得兜远路从打巴路上下山，造成的影响很大。

他表示，打巴路较窄，而且如今雨季，该路段可能会发生倒树或土崩，相比新邦波赖路而言更难走，驾驶者必须留神；而且该路路程更远、时间更长，汽油也使用得更多、轮胎损耗更快，运输成本肯定会稍增。

“在甘榜拉惹而言，从新邦波赖路下山的话需要1小时，但走打巴路下要两三小时，变成原本可以提早到下菜地点，现在可能迟两三个小时才到。尤其菜车运载的是讲求新鲜的蔬菜，时间上更为仓促。”

收割出车都须提早

他表示，由于要兜远路，所以菜车业者尽量做到提早出发，但收割时间可能难以变动，一些园地割菜时间已固定，太早割不适合，所以要做到提早出车也不易。

他也指出，今天是新邦波赖路关闭第二天，不确定会持续到何时，菜价目前是没影响，接下来则要看情形而定，很难说。

他希望若情况允许，在不影响安全和施工下，新邦波赖路可以开通一条路通行，让菜车上下山，道路若窄小，菜车司机也可以尽量迁就配合。