(怡保19日讯)新邦波赖-金马仑路因雨后塌陷全面关闭,导致金马仑75%的农产品出货运输受影响;如今所有菜车都必须转用打巴路上下山,导致作业时间更动,车程更耗时耗油,运输成本增加,不过估计短期内还不至于影响菜价。
据菜农和菜车业者指出,金马仑有约75%的农产品,都是使用新邦波赖路运下山,再上高速大道批发到各地;原本新邦波赖路下山单程只需1小时,如今必须转用更远、更窄及更蜿蜒的打巴路,车程时间增加了一倍,至少要2小时才下到山脚。
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提醒使用打巴路游客小心驾驶
业者说,此情形肯定增加运输成本,但短期内不会导致菜价上扬,必须视新邦波赖路何时开放;而使用打巴路的菜车数量增加,当中不乏大罗里,也提醒游客使用打巴路上下金马仑时要更小心。
新邦波赖至金马仑路第43.9段昨日傍晚因连绵大雨,引发道路坍塌,近打县公共工程局昨日夜晚立即关闭该路段,不对外通车,直至另行通知。
刘永顺:75%农产品受影响
金马仑菜农公会署理主席刘永顺指出,金马仑有75%的农产品,即来自甘榜拉惹、罗京高原、瓜拉德拉、直冷甲地区,都是使用新邦波赖路把农产品运下山,再进入高速大道把菜运载到各地,因为对这些地区而言,新邦波赖路下山更靠近及安全;至于碧兰璋、冷力、猪马港的农产品则使用打巴路下山。
他说,如今新邦波赖-金马仑路关闭,菜车唯有绕远路使用打巴路下山,路程所耗时间增加了一倍;以甘榜拉惹来说,之前上下山来回需要约2小时,现在增加至4小时。
他指出,此举造成菜农和菜车的工作时间必须得提早,运输成本也可能会稍增加3%至5%,不过目前就终端消费者而言影响不大。
他也提醒公众及游客,打巴路比新邦波赖路更窄小蜿蜒,危险度更高,加上菜车都转用打巴路,一些载菜的大罗里或拖格罗里在转弯时可能会稍微吃入反方向车道,因此要特别留意及小心。
关毅夫:走打巴路运输成本增
金马仑菜车公会主席关毅夫指出,新邦波赖路关闭,平日使用这条路上下山的菜车如今得兜远路从打巴路上下山,造成的影响很大。
他表示,打巴路较窄,而且如今雨季,该路段可能会发生倒树或土崩,相比新邦波赖路而言更难走,驾驶者必须留神;而且该路路程更远、时间更长,汽油也使用得更多、轮胎损耗更快,运输成本肯定会稍增。
“在甘榜拉惹而言,从新邦波赖路下山的话需要1小时,但走打巴路下要两三小时,变成原本可以提早到下菜地点,现在可能迟两三个小时才到。尤其菜车运载的是讲求新鲜的蔬菜,时间上更为仓促。”
收割出车都须提早
他表示,由于要兜远路,所以菜车业者尽量做到提早出发,但收割时间可能难以变动,一些园地割菜时间已固定,太早割不适合,所以要做到提早出车也不易。
他也指出,今天是新邦波赖路关闭第二天,不确定会持续到何时,菜价目前是没影响,接下来则要看情形而定,很难说。
他希望若情况允许,在不影响安全和施工下,新邦波赖路可以开通一条路通行,让菜车上下山,道路若窄小,菜车司机也可以尽量迁就配合。
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