大霹雳时事焦点| 尼查：设法开辟四五小时航线 发展怡保机场是首选

莫哈末尼查也有改善偏远地区交通的大胆构思“乡区电召车”（Desa Grab），由州政府补贴给住在甘榜或新村的轿车或客货车车主，让他们载送村民到市区办公、复诊、购物和洗肾，无须再依赖家人请假，交给彭古鲁或村长负责统筹办理，从中解决缺乏公交和交通不便问题，也可以创造就业机会。

他说，这项做法实际，又不必耗资购买巴士和承担保修费用，补贴直接交给司机；他举例，从珠宝瓜拉光新村到怡保市就可以采用“乡区电召车”措施利惠村民。

莫哈末尼查指出，未来两个月，旗下各部门包括国能、水利灌溉局专注于应对雨季带来的问题，明年2月过后才将重心点转移到各项新工程。

他以新邦波赖金马仑路为例，促请工程局在鉴定为经常发生土崩的风险区一带，率先部署人员与机械，有何状况便能够即时反应，因一旦引发交通中断再处理为时已晚；虽然当地属于联邦公路，惟监督工作落在霹雳州工程局身上。

他说，同样是联邦公路的东西大道，部分路段确实已损坏，尽管权限不在州政府，但州政府还是要求进行保修和改善安全水平；欲实施重建计划，则是掌握在联邦政府手中。

关于民众投诉怡隆大道从美罗到丹绒马林路灯缺乏照明设备和路况不理想一事，他准备寻求工程部安排一笔预算维修路洞，并加入增设路灯的费用。无论如何，此事会交由工程局调查、研究和评估，然后反映到工程部。如果拨下的款额有限，就会优先投入到紧急的路段。

他说，霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼委派他负责的事务，已考量到他的机械工程师专业背景，而他是行政议会内拥有工程师背景的唯一人选，他有信心胜任，并为州政府和人民作出最好的贡献，当中公路安全正是他的责任范畴。

莫哈末尼查提到，为了显示新政府照顾人民福祉，他打算要求水务局进行研究，能否在不影响或稍微减少收益的情况下调低水费，或仿效雪州政府，让家庭用户每月享有首20立方米的免费水，即使首10立方米亦可。

他准备把研究结果带上行政议会，一旦通过与落实，让州内家用，甚至是商业用户受惠。

他认为，既然没有河流的槟州能够提供全国最低廉的水费，霹雳州不妨检视目前的水务管理，毕竟，州内拥有4条水源充裕的大河──霹雳河、安南河、吉辇河和马登巴冷河，河流多水费高并不符合逻辑；他希望水务局克服挑战，使霹雳州人民也获得合理与廉宜水费。

他说，霹雳州丰富的水源可以生财，透过供应生水每年可以增加千万令吉计的收入，再回馈人民；况且南北紧挨的两个州属都需要倚赖他州供水，北部吉辇河可以派上用场，南部马登巴冷县除了河水，还有地下水作为选择。

“霹雳州必须开源，我们资源不只土地、伐木、油棕和橡胶，其实还有水源。”