(金马仑17日讯)金马仑工程局在脸书发布通知,金马仑周末及假期的菜车禁令在本月15日实行,并附上宪报文件。换言之,金马仑货车及菜车将不被允许在周末及假期早上10时至下午3时在金马仑部分联邦路段上路。
丹那拉打州议员何子扬表示,即便许多农民、运输业者、蔬菜批发商及他在数个月内多次表达反对意见,彭州政府依然决定落实金马仑菜车禁令。
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他表示,他今日接到菜农通过手机WhatsApp传送他们被开罚单的照片,这也许是一小部份菜农错过了允许上路的时间,在被禁止的时间上路,结果被警方开发罚单 。
他说,有鉴于事关重大,他促请州政府回答几项提问,以解民惑,即州政府设定了什么关键绩效指标KPI,来衡量菜车禁令是否成功或失败?菜车禁令实行后,若交通依旧拥堵,无法达成KPI,州政府是否愿意取消或检讨禁令?州政府是否愿意考虑其他能舒缓金马仑交通拥堵的短长期建议?
何子扬说,早前他已上书给州政府及各部门,提出7项短长期舒缓交通的建议,仍然希望获得有关单位探讨和考虑。
他说,如今彭亨州政府执意实行菜车禁令,他促请州政府及有关部门贯彻透明和专业精神,将禁令的关键绩效指标KPI公布给大众,让金马仑居民及全马人民检视禁令成败。
金马仑菜农公会主席蔡依锰今日接受本报访问时表示,这项禁令对菜车产生很大的影响,目前还未能确定造成多大的冲击。
“在这项禁令实行后,菜车只能在下午3时过后下山送菜,途中经过一轮堵塞后,到了晚上才能送到吉隆坡、关丹等各地,到时各菜市都收档,有谁等菜车到来?有谁来下货?如果没有人下货,蔬菜又送去哪里?过了时间后又需要付加班津贴给菜车司机了。”
“不单止是菜车,还有载送农药、肥料和五金等的各类货车也一样不能在这段时间到吉隆坡,一样受到影响。”
蔡依锰表示,政府在实行这项禁令时没有想到整个问题,只想到金马仑堵塞的问题,这项堵塞问题并非菜车造成的,而是游客造成。
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