(怡保26日讯)怡保苏丹阿兹兰莎机场有望在今年展开提升计划,而兴建新的国际机场则是一项长远计划,民众、游子、游客期待现有的怡保机场能进一步提升各项设施,增加怡保飞新加坡的航班及增设新的国际航线,让怡保机场引领大家飞得更远!
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目前霹雳州拟定短、中和长期计划,怡保机场有望在近期升级,长远计划是提议在斯里依斯干达建设新机场,以推广旅游业及招徕外资等。
怡保机场放眼于今年第四季展开提升工程,提高候机室的客容量,增设柜台以及提升托运系统输送带,进一步缓解登机人潮、加快通关与提高服务效率。
目前,怡保机场有飞往新山和新加坡的两条航线,即酷航Scoot星期五至星期一,提供每天三趟怡保飞返新加坡的航班;星期二和星期三有两趟,星期四有一趟;至于亚航每天提供一趟怡保飞返新加坡航班以及怡保飞返柔佛新山的航班。有的民众通过怡保机场飞往新加坡的航班,再通过新加坡樟宜国际机场飞到世界其他城市。
怡保飞浮罗交怡的航线已在早前喊停了。
来自新加坡的郭立伟近年来常搭乘飞机来怡保,他赞好怡保机场进行提升计划,并希望能加长跑道及增设新的航线,比如飞往附近的印尼等地。
从事贸易业的他每年都会来怡保6、7次,以往还未开通直飞航线时,必须搭乘长途巴士,8个小时才能抵达怡保,由于长途跋涉,当时来怡保的次数也不多,当数年前开辟了怡保飞新加坡的航线后,他就首选搭乘飞机来怡保。
“我每次搭飞机来怡保,都发现每个航班几乎满座,而且有很多是外国游客,目前新加坡每天有3、4趟飞返怡保的航班,希望可再增加一些班次,惠及更多人。”
他也建议怡保机场提升自动通关系统,乘客不必排队盖章,这样会比较方便。
他认为,现有的怡保机场可能可发展的地方有限,如要扩建,可考虑向上发展,即打造多层楼的机场和停车场,延长机场的跑道等,让怡保机场发挥更大功能。
来自怡保的陈家珍(31岁)在新加坡工作了10年,任职会计师,平均一年会回来怡保4、5趟,视情况搭乘飞机或巴士回来。
她期待怡保机场进行提升,并增加新的航线,如增设怡保直飞泰国曼谷的航线,让怡保人不必到吉隆坡国际机场搭飞机,在怡保就能直飞泰国曼谷,会更加方便。
她希望增加更多怡保飞往新加坡的航班,让更多在新加坡工作的游子受惠。
从加拿大回到怡保家乡探亲的退休人士张美婷(62岁) 表示,她希望怡保拥有一座国际机场,以方便身在外国的游子或游客飞来怡保,不必经历多次转机才来到怡保。
她透露,她出生于怡保,已移居加拿大多年,这次从加拿大飞至香港,香港飞往新加坡,再从新加坡飞回来怡保,要转机数轮才回到怡保,十分耗时。
她希望怡保飞机可以飞往香港,这样一来,她可从香港直接飞回怡保了。
“如果政府要扩建原有的机场,那就要增加人手,加速通关手续;同时可考虑增加飞往越南、中国的航线。”
商人梅俊文(25岁)今日飞往新加坡旅行,他表示随著怡保飞返新加坡的航线启航起,通常他都是搭乘飞机到新加坡。
他透露,不同的季节,机票价格会不同,也曾试过花费千多令吉购买机票。
他欢迎政府提升怡保机场,并希望日后可开辟飞往中国的航线。
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