張再成｜等了30年的大道

據早前新聞報道指出，西海岸大道在霹靂州的路段將在今年秒全面完成，明年通車，這將讓霹靂濱海地區來往北馬交通變得更順暢。

其實西海岸大道興建概念早在30年前就已被提出，當年初出茅廬的我，剛進入新聞界採訪，就曾報道時任霹靂州行政議員丹斯里黃家泉在許多場合中，提及當時被稱為“濱海高速公路”的興建計劃，當時這計劃的確引起霹靂州沿海地區人民的關注，沒想到事隔30年，才看到大道的真正落實，感慨的是人生有多少個30年。

這個沿海地區的大道計劃被擱置一段很長的時間，當許多人以為這計劃將不了了之的時候，現有的西海岸大道計劃再次被推動，並交由私人界發展。

西海岸大道長233公里，銜接霹靂太平章吉遮令至雪蘭莪萬津，途徑兩州沿海地區，並接通兩州多條大道。興建工程目前仍在進行中，最新的資訊顯示，霹靂州最後的路段，即從木威到太平章吉遮令路段將在今年秒完成，明年通車，而雪州路段預料將在2025年全面完成。

雖然霹靂州濱海地區的人們等了30年，但大家依然期盼西海岸大道早日完成，也期盼順暢的交通，能為霹靂州濱海區帶來新發展。現有的南北大道，因沒經過沿海區，導致這些地區交通不便，更拖慢整個霹靂州濱海區的發展，例如安順人南下需到宋溪或北上需到打巴或務邊，才能進入南北大道。

西海岸大道在霹靂州出口處包括半港、安順、實兆遠、木威、章吉遮令等地。即便西海岸大道部分路段通車，一些地區旅遊業者，包括峇眼拿督雙武隆漁村，都見到旅客量增加的效應，一旦這大道全面通車，相信這些地方會有更好的明天。