百物漲價民眾節流 中國輪胎價廉受歡迎

“這兩三年因為百物漲價，許多民眾謹慎消費，以致汽車輪胎市場也受到衝擊，變得少有的淡靜，因此業者們為了求存及刺激銷量，除了常做促銷，也開始傾向於推銷價格便宜的中國製輪胎。

在曼絨與中霹靂擁有多家分行的實兆遠發輪胎服務中心東主林玉發說，百物漲價及經濟不景，對輪胎業帶來的影響或衝擊主要出現在兩個方面，即市場淡靜及利潤變少，最終受惠的是消費人。

他說，市場淡靜，就等於銷量降低，但市場的輪胎店是越開越多，因此同業為了競爭，會搞促銷降價及主動推銷價格相對便宜的輪胎，以便通過刺激銷量來達到薄利多銷，求取業績的目的。

“雖然同業在競爭時還沒有出現割喉式的惡劣情況，惟通過削價促銷已是在所難免。過去的輪胎業可以是小錢換大錢，如今則是大錢賺小錢，說透了，業者這么做的方式就是求存求銷量，無可厚非。”

也有經營批發輪胎（割貨）給同業的林玉發說，業者想要拿到價格便宜的輪胎，唯一的方法就是玩“金錢遊戲”，即大批量的向廠家拿貨，接著以薄利多銷的方式爭取利潤，但當中的風險也變高了。

“當店家通過大批量進貨，爭取到比市場便宜的輪胎時，也需確保有能力盡快‘散貨’，如以賺取小利潤的方式割貨給同業，若存貨太多賣不出去，很有可能面對血本無歸的困境。”

詢及品牌輪胎與中國製的廉價輪胎在市場上的銷量或受歡迎程度，他說，事實上無論是追求更佳品質的品牌輪胎，或價格便宜許多的中國製輪胎，都有各自的市場需求，只不過在當前百物漲價，大部分人開源節流及謹慎消費的情況下，價格便宜的中國輪胎，肯定會受到更多人青睞。

他舉例，目前市場上最受歡迎的SUV休旅車，若換全新的4條品牌輪胎，預計要2000令吉，若是選擇中國製的普通輪胎，只需千餘令吉，價格相差了近一半，卻一樣的能在路上行駛，以致許多經濟不很寛松的車主，自然會傾向於選擇便宜的輪胎。

“市場上的輪胎分為三個等級，即價格最高的歐美與日本的品牌輪胎，價格第二高的本地生產的馬來西亞品牌輪胎，還有價格最便宜的中國、印尼、泰國或越南生產的普通品牌輪胎，若從駕駛短途做比較，3種價格等級輪胎的實用性差別不大，但若駕快車、長途及雨天駕駛，品牌輪胎在穩定性、安全性及舒適性上多會更勝一籌。”