羅思義：準備拓新航線增客量 尋私人融資 升級怡機場

（怡保12日訊）霹靂州行政議員羅思義表示，怡保蘇丹阿茲蘭沙機場將於今年最後一季獲得大馬機場控股公司（MAHB）注資展開提升工程，霹靂州政府亦致力尋求通過私人融資計劃（PFI）升級機場，為日後開拓新航線和擴大接待搭客流量做好準備。

掌管霹靂州旅遊、工業、投資和走廊發展事務的他接受星洲日報《大霹靂》社區報訪問時，表達了霹靂州政府短期和中期促進旅遊與招攬外資的立場，即首要管道是善用現有的怡保機場。

怡保機場處於霹靂州中央，交通便利，並且在市區邊緣的策略性位置。他說，這座機場不僅繼續扮演舉足輕重的角色，並在營運成本最經濟，以及時間最節省的模式下，藉著私人融資計劃加強機場設施發揮最大優勢與關鍵作用。

他說，即使怡保機場獲得私人融資計劃加以發展，惟原有運作也會保留並持續下去，無須徵用土地加長跑道，因此不會影響住宅區和民宅。

他指出，怡保機場目前每天共有6趟航班，主要是往返新加坡，其次是來回柔佛新山，不只方便霹州人民出行和在外謀生的遊子回鄉，也帶來數量可觀的新加坡遊客，甚至連來自世界各地的遊客和外商亦用新加坡樟宜機場轉機的便利前來怡保。

羅思義不諱言，怡保機場受原有設備的侷限，所以在每個時段只能應付一趟航班的搭客流量；為了應對往後開拓更多航線，有必要找尋私人界投入資源強化設施進一步擴展機場，改進不足之處，才具備能力接待激增的搭客流量，理想方案是機場在維持正常營運下，同步開展提升工程。

他舉例，依機場現況，如果2架客機同時或短時間內相繼抵達或起飛，就會加重移民局櫃檯的負荷，會出現排隊出入境的人龍，這項問題必須改善，供緩解擁擠的人潮，加速通關。

他說，據他所知，大馬機場控股公司準備在今年第四季撥出490萬令吉增加候機室客容量、增設移民局出入境櫃檯、託運系統輸送帶和大廳增加零售單位，工程為期一年。

“州政府要求聯邦政府關注提升怡保機場的重要性，以推進霹靂州經濟與旅遊成長，但長遠來說，還是需要類似在斯里依斯干達建設新機場的建議。”

針對怡保市長拿督魯邁茲推動怡保機場恢復印尼棉蘭航班和開闢泰國合艾新航線一事，羅思義說，如今不僅州政府在努力，怡保市政廳也獻出力量，上下一心設法推廣怡保機場。

他說，按照霹靂州旅遊業發展趨勢，大多數遊客是先抵達怡保，再對外“幅射”出去，前往江沙、太平、邦咯或安順等地遊覽再折返怡保；一旦促成新航線，除了有利於怡保，整個霹靂州也能從中受惠。

泰國亞航近日在社交媒體發佈宣傳怡保集結美食和景點的短視頻，形容這座從吉隆坡乘坐火車兩小時的城市很可愛，擁有好多拍照的新角落和美食。

視頻介紹了鏡湖、怡保火車站、舊街場大鐘樓、藝術巷、長江白咖啡和安記芽菜雞，以及江沙烏布迪亞清真寺，糯米雞也入鏡。

羅思義說，他連同霹靂旅遊局在泰國大力介紹霹州和怡保，在他穿針引線下，泰國旅遊代理協會一行31人受邀出席在吉隆坡舉行的2024霹靂旅遊年推介禮，以及前來展開6天5夜的旅遊考察，在霹靂州走透透，當中就包括泰國亞航的代表。

談到是否有可能開通怡保─曼谷或泰國其它城市的新航線，他說，他會見了航空公司代表，惟不便透露討論內容，現階段一切都在努力衝刺的過程中，有待塵埃落定，在適當時機才對外宣佈。