(怡保7日讯)打扪镇交通灯停摆,以致秩序混乱,一来打扪路朝红毛丹方向的路段无法进入安邦路,其次是朝市区方向的车辆在路口疾驶而过,造成驶出安邦路的车辆冒著被撞上的风险右转,乃至卡在路中央,进退维谷,过程险象环生!
这座交通灯于9月25日起停止运作,市区驶来的车辆必须在国油油站前面的U弯回转,才可以转到安邦路,前往市区的车辆更是提速前进,对于离开安邦路与沿途各路口的车辆而言,构成威胁,上星期发生一辆轿车失控翻覆到路旁沟渠的事故。
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首相打扪国会选区事务官黄瑞德在打扪村长罗润辉陪同下,视察打扪路从打扪镇到南北大道路口路段如火如荼展开的提升工程过后向星洲日报《大霹雳》社区报表示,经过向怡保市政厅工程组了解,交通灯是出现故障,并非中断操作,现在正替换控制器,下星期就可以恢复运行。
他指出,这项计划进度是受到重置水管和电缆工程影响,使工期有所延长,打扪花园前面的双向U弯已现雏形,待重铺路面,市政厅是预计11月能够全面完工。
他们也造访了打扪兴华华小家长、华团组织领袖、居民和商家,听取大家针对打扪路新规划的心声,民众皆认为在打扪镇一带有必要设置减速黄线和路墩设施,保障公路使用者、路人和居民的安全。
“我已将收集所得的意见一一反映给市政厅供采取行动,完善化公路与安全设施。”
罗润辉提到,离开安邦路驶去红毛丹方向的车辆在缺乏交通灯指挥下,有何闪失,后果就会非常严重;安邦路毗邻的马来餐馆和杂货店已投诉,若碰到雨天路面湿滑,车辆快速行驶,在路口小弯出事的机率大增。
“尽管打扪路出市区的车辆不准右转到安邦路,但一面提示前面350公尺U转的告示令司机混淆和产生误解,以为允许直接回转,事实上U转是指油站的U弯,。
他建议,在打扪镇7-11连锁店前增设斑马线和按钮交通灯,方便上了年纪的妇女上午欲越过马路到对面巴刹买菜、家长携带学生上学和放学。
打扪亚细水果贸易东主兼兴华华小董事长罗文兴说,交通灯没有运行以来,生意下跌了20%,特别是放工时段车辆太多而堵塞,顾客难以停车选购水果;日后建好分界堤,顾客从国油油站U转回到市区,从红毛丹方向而来就要使用打扪花园U弯抵达店面,不免感到不便。
“打扪路提升工程竣工,移除了交通灯,宽广的路面加大车流量和加快车速,所以必须制定降速措施,提议在安邦路、救世军男童院和打捕扪花园的出入口设置路墩减缓车速,将威胁减到最低。”
他也察觉部分驾驶人士不愿绕远路,于是在兵如河边嘛嘛档前面未封锁的路口拐弯,包括部分载送家长的学生,他促请大家别犯险。
兴华华小家长萧添福住在打扪5英里重组村,每天载送孙子到兴华华小,他发现自从交通灯没有运行,打扪路往市区的车辆呼啸而过,危及安邦路出来的车辆,因此每次经过都心惊胆战;同时,每次出门使用打扪路,都要从后视镜观察后面的车子,小心驾驶。
兴华华小家长李国兴说,在改路后,好处是放学时段,安邦路车辆不必像以往般排长龙,等上两三轮,乃至五六轮绿灯才驶出,现在已不必等候太久;坏处是安全度下降,也听闻发生了车祸。由于还在施工阶段,双向的车道都有触发塞车的瓶颈,驾驶人士应该保持耐心。
打扪兴华校友会主席冯国彬说,他是打扪花园居民,如今每天须在南北大道天桥底U转过去果园,即使日后花园前面的U弯完工,但对于准备U转的驾驶人士来说,前后的车辆都是高速行驶,所以建议在U弯以前设立路墩,降低直行车辆的车速,保障欲拐弯车辆的安全。
何仙姑庙主席黄玉梅说,神庙门口就是打扪路,连同一旁小路出来的车辆,皆遭受直奔红毛丹方向的车辆威胁,尤其是在下班回家时段,驶出大路显得困难重重。
她建议安置路墩和划黄线减速,而日前早上7时,一辆从对面兵如河边小路路口就引起2辆摩托车碰撞事故,2名骑士过后被送入医院救治。
打扪巴刹鱼贩李绍满说,打扪路与安邦路交界的路口是一道小弯,前几天上午10时许,一辆向市区直驱的车辆经过路口失控翻覆,搁在水沟中;半年前,同样的位置也在晚间遇上类似车祸,驾驶人士务必谨慎。他回家时,须取道国油油站U弯,唯有提高警惕留意反方向车辆,以策安全。
打扪居民曾繁基说,现在打扪路的车辆速度飞快,各路口进出大路都需要格外谨慎;没有了交通灯,也许绕路令路程加长,但出门和回家时间却缩短了。
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