霹運通耗3000萬全面替換 怡55新巴士12月上路
（怡保5日訊）霹靂運通有限公司（Perak Transit）耗資3000萬令吉購入55輛使用Euro 5柴油的新巴士，準備在年杪粉墨登場，全面替換目前在路上行駛的巴士，使怡保公共交通呈現新面貌。
新巴士不但更環保，而且是自動擋和雙門設計，附上無障礙設施，對於輪椅代步出行的殘障人士友善，同時裝置5部閉路電視監控，保障車廂內的搭客安全。
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哈林：座位舒適車廂寬敞
霹靂運通營運經理莫哈末哈林接受星洲日報《大霹靂》社區報訪問時說，在響應短程巴士服務轉型計劃（SBST）下，55輛新巴士將在12月派上用場。
該公司負責城際巴士（PT Bus）與怡保市myBAS運作，他披露，新巴士將投入到現有16條路線的載客服務，目前星期一至五期間，每天各52輛巴士支援387趟班車運行，週末班次有所減少，由49輛應對353趟班車，因此新巴士足以滿足實際需求。
哈林說，新巴士在中國定製，座位舒適，車廂空間寬敞，並分成三個類型，搭客量依車身長度分成30人、47人和54人，正陸續運到巴生港口，接下來在本地完成餘下的裝配。
他說，30人巴士屬於一臺階地臺，即車內只有一級踏步，應付具有淹水威脅的特定路線如華林市、拿乞、打捫和翠林城等，防止積水湧上巴士地臺；47人巴士則是川行市區沒有浸水風險的路線；容量最大的巴士供跨縣用途。
設無障礙設施
他表示，新巴士按陸路公共交通機構（APAD）要求的無障礙設施，在後門設置手動斜坡板，當司機遇上殘障人士時，必須下車打開斜坡道，然後協助把輪椅推上車廂內的停放區域；此區域加設扶手和殘障人專用安全帶，以策安全。
他提到，殘障人士到站，司機同樣拉出斜坡道，將輪椅推下巴士；司機碰到殘障人士，就要履行本身的職責。
“專屬殘障人的輪椅停放區域備有2張摺疊座椅，車上沒有殘障人士，搭客可打開坐下，過後收起才離開；車內尚有優先座位，提供給孕婦、長者、使用柺杖和不良於行的人士。”
哈林指出，新巴士停下，前後兩道門會一起打開，除了應用斜坡道的殘障人士從後門上車，其他搭客一律使用前門，惟兩道門都可以下車；在收取車資方面，仍保留付現，惟搭客可以選擇無現支付，並邁向更方便的支付平臺多元選項。
他說，新巴士為自動擋駕駛，連同氣壓避震器，行駛起來更平穩；至於三面LED顯示屏，分別是前端和上下車一側顯示路線編號和終點，車尾一面僅路線編號。
內部裝置5閉路電視
他說，為了顧客安全，新巴士內部裝置5部閉路電視，比起攝錄前面道路情況、司機、搭乘上下車和車廂內部4部，再增加一部，就是從後面拍攝車廂，通過數字視頻記錄（DVR）錄像和保存畫面；有何狀況或接獲投訴，資訊工藝組就會依記錄展開調查，平日也會抽樣檢查畫面內容監督。
“新巴士具備衛星導航系統（GPS），作為監視巴士車速、是否依既定路線行駛。”
哈林說，新巴士不只全新外表，加上採用亮麗的新色澤，大家不妨拭目以待。
他說，Euro 5柴油作為潔淨燃料，有助新巴士降低碳排放，提升空氣質量，致力配合政府達到環境友善目標。
霹靂運通新巴士共有3個類型：
車身：8.7公尺
座位：20人
站立：10人
搭客量：30人
數目：25輛
注：一臺階地臺
車身：8.9公尺
座位：26人
站立：21人
搭客量：47人
數目：15輛
注：低地臺
車身：10.5公尺
座位：30人
站立：24人
搭客量：54人
數目：15輛
注：低地臺
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