記者心視線| 老年人駕駛問題／陳詠琪

上星期四，一名89歲華裔長者駕車疑踩錯油門撞入怡保兵如港什飯專賣店的事故，引起很大關注；今年9月份，怡保就發生了兩宗年長者開車誤撞茶室事件，一些人提出了政府是否應禁止老年人駕駛的問題。

根據博特拉大學道路安全研究中心的數據，60歲以上的駕駛者中有30%仍在路上開車，這可能會提高車禍的風險。類似事故引發社會對年長者駕駛安全的擔憂，即是否年長者到了一定年齡就不適合開車？

針對此事，我認為不能一竹竿打翻整船人，因為每年全國各地發生的交通意外事故，肇禍者涉及各個年齡層，單憑個別事件來推論整體情況可能會誤導人。

交通部長陸兆福曾表明政府不會推行禁止老年人駕駛的政策，但會考慮對年長的駕駛者進行健康檢查。這一建議不僅體現了對年長者駕駛能力的尊重，也反映出社會對交通安全的關注。畢竟隨著年齡增長，老年人的健康狀況可能會有所下降，特別是在聽力、視力和反應速度等方面。

然而，老年駕駛者往往更加謹慎，這種小心翼翼的態度，或許能在一定程度上抵消因年齡增長而帶來的風險。因此，不能單以年齡來評判駕駛能力和風險。

此外，一些人對年長者的偏見也需反思。網絡上對於年長者開車的諷刺和嘲笑，折射出一種對老年人的歧視。在討論駕駛安全時，人們應當以事實為依據，而非情緒化的反應。每名駕駛者，無論年輕還是年長，都有責任在路上確保安全，保護自己和他人。

總而言之，年長者開車的安全性是一個複雜的課題，不應僅憑個別事件就輕易下結論。我們應鼓勵建立健全的健康檢查機制，幫助年長者評估自身的駕駛能力。同時，社會應對年長駕駛者保持開放和包容的態度，消除偏見，共同維護交通安全。