(江沙18日讯)通往维多利亚铁桥的的宁罗桥新道路下个月正式通车!
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耗资1100万令吉的新桥道路比之前倒塌的宽敞的多,以前的旧桥狭窄,只能容纳两辆小车同时通过。新桥的宽度宽了逾10尺。
和丰新村发展官徐保萍对星洲日报《大霹雳》社区报说,公共工程局透露如无意外11月可正式开通,公众无需再绕道甘榜路或5公里开外的甘榜罗替代路线,直接来到宁罗街上或维多利亚铁桥。
她表示,随着新桥即将投入使用,她将会要求公共工程局重新规划好道路指示牌,之前的替代路线路牌一律取下,好让游客一目了然,不会走冤枉路浪费时间。
宁罗村长刘宝健指出,刚落成的新桥日前已经铺上柏油,工作人员正忙着安装道路栏杆,最后才是完善道路两边的排水系统。
他谈到,以前的旧桥非常狭窄,如果对面有一辆巴士驶来,另一边的车只能在一旁等待,现在两辆巴士同时通过都不成问题。可能是新桥可以通车的关系,维多利亚铁桥的游客量跟旧桥去年崩塌时比较多了30%,周末或公共假期人数更为明显。
“其实新道路还未正式启用,一小部分人是擅自移开障碍物通过。如有意外发生,相关人士须自行承担。”
他希望新道路开通后,往来怡保─江沙的公共巴士服务能够尽量恢复,方便村民出行。虽然搭巴士的人不多,但公共巴士业者应该履行企业责任,让有需要的人能享受到方便。
“旧铁桥去年被洪水冲塌后,公共巴士就没有拐进宁罗新村载客,这对小部分村民造成极大不便,有者甚至被迫步行2公里到大路口等巴士。”
他说,公共巴士服务的恢复也能带更多游客来宁罗旅游,尤其那些没有交通工具的背包客,在怡保或江沙巴士终站坐巴士就能到达目的地。
加赖面业者吴丽珍也说,最近一个月新桥通行后,她的生意上升了20到30%,开始看到一些新面孔来用餐,这无疑是一个好的开端。
他希望公共巴士服务也能尽快恢复,方便村民出入及游客到来。
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