刘慧君 | 大象亲自“质量检测”

日前网传一段视频，画面显示两头大象在工作人员的指挥下，为东海岸铁路计划（ECRL）工程的围栏进行“质量检测”，该段视频被广传获将近15万人次观看。

参与消拯和警方搜救、搜毒或搜爆的工作犬看得多，这次为铁路工程检测出动庞大的大象，令人啧啧称奇，其中从视频所见，一头大象非常认真地进行“产品检测”，用长鼻子缓慢推压围栏的柱子后，柱子就歪倒了。

据报道，该项演习是东铁野生动物冲突管理工作的一部分，相关围栏用以阻止野象闯入特定的区域，避免破坏该项目的校准。野生动物冲突管理，着实是一项全球性面对的问题，随着森林土地的开发，野生动物的栖息地被迫让路，导致生态环境被碎片化，进而深深影响野生动物的生活，使一些野生动物走向人们生活的地方，引发冲突。

在来往霹雳州宜力至吉兰丹日里的东西大道，经常使用该大道的民众对于能在路途中看见野生大象出没在路旁并不新奇，甚至不少网民分享，特定路段会有同一头大象耸立在原地看着车来车往，就像是当地“老大”一样，可不能招惹它。

在佳节期间，东西大道的车流量增高后，拍摄大象的网传画面便会增多，曾有网民打趣形容在马路上奔跑的大象在赶着回家煮仁当咖哩，更有网民遇到大象停在路中央，导致双边车道车流被迫停摆。

对于这种野象与人们共存在同一条大道事上，野生动物保护局不断提高宣导，包括在开斋佳节期间拍摄和分享提醒人们注意路旁动物出没告示牌的宣传片。一般上，大家都意识需要采取应对的措施，包括不闪高灯、不响鸣、不作出激怒大象的行为等。

然而，野生动物的习性难预测，就以10月23日晚上，约30头大象出没在东西大道霹雳州路段，并攻击路上行驶的多辆车导致不同程度的损坏，纵使没有造成人命伤亡，惟此事故引发人们对野象的忌惮，不仅如此，今年4月，也曾发生雌象越过马路遭四轮驱动车撞死的事故。

由此可见，专业团队采取的行动，包括设立动物通道、特定保护区、建立牢固不易被大象推倒的围栏等，都是防患未然且避免人象冲突的关键措施。