（江沙2日讯）江沙土地局完成宁罗新桥的征地程序，预计不久后后续工程将会展开，继续加宽部分道路及提升新桥一带的排水系统。
和丰新村发展官徐保萍对星洲日报《大霹雳》社区报说，虽然宁罗新桥已经落成开放使用，但是仍有一些后续工程需要展开，霹雳州政府还征用新桥毗邻土地（5个地段）继续加宽部分道路及建大水沟。
ADVERTISEMENT
她指出，遭征用的土地都位于新桥往江沙方向的地点，旧有的沟渠将会重建，新的排水沟更大更宽，（雨季时）以利快速疏通河水。
“现在的新桥相当宽敞，大型车辆同时通过都不成问题。以前的旧桥很狭窄，如果对面来了一辆长巴，另一端的车辆必须停下让路，不然两边都无法走动。”
维多利亚铁桥旅游人数下降
她续说，宁罗桥2年前坍塌对游客影响非常大，时至今日到维多利亚铁桥旅游的人数依然无法恢复到2年前的盛况，希望江沙市议会等旅游宣传单位能加大宣传力度，很多人似乎不清楚宁罗新桥已经落成使用，以致裹足不前。
“我发现现今维多利亚铁桥的游客跟两年前比较少了一半，两年前的开斋节整座铁桥挤满人潮，每天的参观人数有约2000人，农历新年期间也有千多人，现在人数少了一半。”
她认为，维多利亚铁桥的历史价值非常高（英国殖民地最长的火车铁桥），如果当局能善加利用，必定可以将其打造成高质量的旅游景区。
她非常看好维多利亚铁桥的前景，连锁餐饮集团可以与江沙市议会一同合作，增加更多旅游基建设施，游客到来旅游的同时还能享用到餐点，尽兴而归。
据了解，宁罗旧桥于2023年5月间遭暴雨冲断后，霹州政府委任的承包商2个月后马上动工，原订于今年1月18日完成的工程提早10个月就落成，去年10月间开放使用。
宁罗桥于2023年5月3日遭洪水冲断，镇上及附近甘榜约5000人受到严重影响。建于1900年宁罗桥至今已发生过3次崩塌，所幸皆没有人命伤亡。受影响的居民主要集中在宁罗街上、甘榜宁罗、甘榜博亮和甘榜嘉旺。
新桥耗资1050万令吉，比之前倒塌的旧桥宽逾10呎，除此江沙土地局也完成新桥一带的5个地段征地工作，以优化排水系统和继续加宽部分道路。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
