
(安顺10日讯)在副首相拿督斯里阿末扎希到访印尼与印尼总统普拉博沃协商,马印遵守2012年两国签署的谅解备忘录,相互不扣捕进入对方水域的渔船后,印尼执法船只扣捕大马渔船事件至今没再发生。
但是,在这段期间,相信是来自印尼的武装快艇,却频频在海上扣劫大马渔船,并通过中间人索取赎金后,才释放我国渔船及渔民。
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下霹雳渔民合作社执行秘书纪日海接受星洲日报访问时说,由于海上行劫者与受害渔民私下解决问题,因此我国渔民也没向执法单位报案。
“我们听到的消息指出,近期半港就有2、3艘渔船面对这种情况。”
纪日海表示,听到的消息,这些外国快艇上的人员拥有枪械,但没有身穿制服。
“他们不仅要求赎金,更在获得赎金后将渔船上值钱的粮食、用具取走,让船主面对双重损失。”
他说,在二三十年前,印尼亚齐叛军也会在海上扣捕我国渔船,并要求赎金,惟亚齐叛军早已解散,停止活动已久。
“我们劝告大马渔船,不要到太靠近印尼水域地区作业,以免面对武装船只扣押。”
他表示,渔民也在观察,印尼方是否会继续遵守两国互不扣捕渔船的协议。过去虽已签署谅解备忘录,但印尼方没遵守备忘录协议,不时出现印尼执法船只扣捕我国渔船事件。

马来西亚渔业总会总会长谢添僖说,印尼武装船只干扰我国渔船之事,多发生在霹雳及吉打水域,因为这两州的水域辽阔,一旦我国渔船被印尼武装船只扣押,我国执法船只需要更多的时间赶到现场。
“在雪兰莪水域,因与印尼之间水域狭小,加上渔民组织与大马海事执法机构紧密合作,一旦出现外国船只干扰,我国执法船能及时赶到支援,因此这类事件较少发生在雪兰莪水域。”
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