霹机械及车辆零件商会百年联欢宴 | 廖颂全:网购与电动车冲击 汽车零件业须转型




(怡保1日讯)霹雳机械及车辆零件商会会长廖颂全表示,在日新月异科技与绿化能源时代,网购和EV电动车的来势汹汹趋势,对保守行业如车辆零件和电箱等配件行业构成不小的威胁。
他说,如果不随着时代变迁改进和革新业务,将会被时代淘汰出局。
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他昨晚在霹雳机械及车辆零件商会举办成立100周年纪念联欢盛宴上致词时呼吁同业们凝聚商业智慧,发挥团结精神,共同策商如何寻求转型改进,以克服各种严峻挑战,迎接更好的商机。
他说,该会是在1925年由一众同业先贤创立,创会名称“霹雳自由车商会”,旨于团结同业、促进同业之间的情谊、维护同业的利益和福利,交换商业智慧,共同推进同业之间的业务发展。
他表示,先贤们为同业奋斗,艰辛打下了今天的稳定基业,感恩先贤们和历任会长的不辞劳苦领导为同业努力付出和谋求福利,奠定了该会的稳固基业。
王荣丰:明年汽车行业充满挑战
马来西亚机械及车辆零件商会联合总会总会长拿督斯里王荣丰指出,2026年将是汽车行业充满挑战与动荡的一年,零件业正步入“不确定性的隧道”,面对技术海啸、供应链与竞争、人才短缺、政策波动及数字化转型等七大挑战,既有压力,也蕴藏机遇。
他说,汽车业已走到十字路口,电动车将逐渐主导市场,其核心零件为锂电池、电机及电子系统,必须依赖专门培训的技术人员。疫情过后供应链虽复苏,但本地化与区域化趋势明显,竞争更趋激烈,加上外国品牌进入,唯有精明管理库存与物流才能生存。

他指出,年轻技术人员和工程师的工热情下降,具电子技能的人才更难寻;再加上全球经济与关税不稳,原料供应链难以预测,政府也难以制定长期政策。
他强调,电动车售后市场仍具潜力,包括电子诊断、维修、充电设施及专属服务。自动化管理与数字化转型可帮助业者降低成本、精准控管库存,并开拓线上交易。
他表示,国家汽车政策与2030年工业总体规划强调高科技及高附加值生产,再制造业、区域全面经济伙伴关系协定与东盟市场都带来巨大机遇。
他呼吁业界团结,并提出四大方向,包括推动技能培训,与车厂和院校合作培养人才、建立信息中心,分享市场动态与科技资讯等。
廖志明:勿再向商家增新税项
霹中总总会长拿督廖志明呼吁政府,在国际局势不稳、原材料价格高涨及经营成本沉重的情况下,来年切勿再向商家增加新税项或行政负担,否则将令更多中小企业难以维持,甚至倒闭,影响经济。
他说,国庆日原是庆祝团结与繁荣的时刻,但近日却因个别政治人物倒挂国旗而引发争议,制造社会不安。
“我们肯定政府在此事件中的果敢行动,任何违法行为都应通过法律处理,唯有依法治国,才能维护我国多元和谐与安宁。”
曾敏凯:未来商会须扮演更积极角色
首相政治秘书曾敏凯通过录制的视频发表谈话时说,未来商会必须扮演更积极的角色,包括在相关政策方面提供更多资讯,并促进同行之间的交流,以集体的方式提出政策建议。
他说,作为一个有百年历史的商会,不能遗忘在不同年代所发挥过的作用,唯有坚守核心价值,同时顺应时代,才能继续营造公平、良性的营商环境。

筹委会主席吴健兴致谢词,出席者包括马来西亚机械及车辆零件商会联合总会总会长夫人拿汀斯里王琇英、永久名誉会长拿督王荣辉、霹雳机械及车辆零件商会名誉会长陈承典、会务顾问林和周、署理会长杨佐明、总务陈汉辉、财政王籼晶、威省机械及车辆零件商会会长拿督黄绳福、北马机械及车辆零件商会会长叶立选、柔佛州机械及车辆零件商会主席李天送、山打根机械及车辆零件商公会主席卓燕妮等。
大会也移交教育捐款予五所学校,包括巴登威利华小(3000令吉)、怡保深斋中学(5000令吉)、培南独中(5000令吉)、育才独中(5000令吉)及和丰连登华小(1万令吉)。

同时,和丰连登华小学生呈献精采的舞蹈表演。
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