BUDI 95全面落实 油站现车龙 职员耐心教

他说，整体而言，油站操作顺利，而系统的运作也良好。

“只不过因为今天是第一天，所以难免需教导消费者，尤其是年长者。”

李存敬：首日油站车流量大增

霹雳石油商公会财政李存敬说，今天到油站的车多了，由于每公升1令吉99仙补贴汽油措施在今日起全面落实，好多人抱着一股好奇心，想知道自己是否符合添补贴汽油的资格，也趁这个机会打油。

他说，驾驶者在添油机器系统置入自己的大马卡，就可知道自己是否符合资格，也有一些年长者则通过服务柜台，查询自己是否符合资格。

他表示，虽然该政策在27日就试点性执行，但当时车流量不明显，今天所迎来的车流大幅度增加，所幸职员也开始熟悉新系统的操作。

他表示，基本上今天一切顺利，只是面对一些大马卡验证问题，他呼吁民众确保大马卡晶片可读取，否则就要尽快更新，也需确保驾驶执照依然生效。

油站收银员：许多顾客趁首日加满油

翠林城BHP油站收银员法汀说，今天前来油站打油人潮增多，甚至出现需要排队的情况。

她表示，早上7时左右开始就进入繁忙时段，尤其在上班前时段，许多顾客趁着油价补贴首日前来加满油箱。

她指出，察觉到今天大多数车辆的油箱已接近空，仅剩1至2格，显然许多人刻意等到今天才来添油。

她说，今天所面对的问题，包括部分顾客的大马卡芯片老化，导致机器无法读取，不过在职员尝试擦拭芯片即可过关，并建议顾客更新大马

她说，驾驶人士可使用不同付款方式，若采用现金与电子钱包，就需进入室内服务柜台付款，若是采用信用卡或存款卡，可直接在添油机器的系统进行，而通过此方式更快捷，因为无需在柜台排队。

“因此，使用银行卡付款是目前最方便、最快速的方式。”

她解释，自助操作流程，顾客需预设打油数额，例如50令吉，然后嵌入大马卡，再嵌入会员卡（若有），否则就跳过，过后就可添油。

“若选择‘加满油箱’，可直接选择‘扫’银行卡，过后再添油。

她指出，由于已估计今天迎来庞大车流，因此在室外安排了3名职员协助顾客，平时只有1位，而室内则有2名职员站岗，职员们也轮流吃饭和上厕所，运作顺畅。

李茵玲：添油过程顺利

消费者李茵玲说，刚来的时候已有车辆在排队等候添油，而她等了一会儿就可以添了。

她说，不是特地等到今天添油，而是刚好是添油的时机。

她表示采用银行卡添油，添油步骤只是添加“嵌大马卡”的步骤，而现场也有人教导。过程相当顺利。

潘凤仪：已了解步骤

消费者潘凤仪说，在之前通过网上新闻，了解如何用大马卡添补贴汽油的步骤。

“所以虽然今日是首次使用大马卡添油，但程序简单，并不复杂，我选择使用信用卡和打满油箱。”

她补充，因为误以为上周开始落实BUDI 95，当时她到油站尝试要添油，却发现系统没有嵌大马卡步骤，经过工作人员提醒，才发现自己记错日期。

洪兴发：省下1令吉80仙

消费者洪兴发说，他从事载货工作，每天都要自费打油，汽油耗量高，而今天也是列常添油而已。

他表示，本身添了大约30公升，也就是60令吉的汽油，不过添油系统处却显示2令吉60仙的汽油价格和78令吉34仙。

他说，后来经过工作人员讲解，原来系统上显示无补贴的汽油价格和总额，而补贴汽油价格、总额和补贴价格，已在收据上列明，而这次他添油一共省下1令吉80仙。

油站职员：给予顾客协助

油站职员沙希表示，今早6时30分就来油站站岗，早上7时许，来打油的顾客就剧增，他则给予顾客协助。

他说，使用银行卡付款最方便，也是最多人选择的付款模式。

他透露，就算是室外，也可以使用油站公司手机程式扫描付款和积分，只是有些顾客不确定，所以寻求职员协助使用手机程式。

他表示，今天也有一些顾客不是第一次添补贴汽油，例如STR受惠者在前天推行时已了解如何添补贴汽油，不过大多数人来到油站的时候，都不知道第一步要怎样做。