（怡保1日讯）金马仑高原于星期五至星期日上午10时至下午3时实施货车禁行令，农民认为这直接打乱了农作物及必需品的运输时间，并且为当地农民、工人和居民增添生活压力，使到生活都变得紧张起来。
金马仑高原花农刘建隆向星洲日报表示，这项禁令使到蔬菜和鲜花等无法在正常时间送到目的地，大大影响了产品的新鲜度，使到消费者无发买到最新鲜的蔬菜和鲜花，也使到业者必须承担一切因时间延误而造成的损坏和损失。
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“当地农民、工人和居民为了在这些日子避开货车禁行时间，改变了运作，平时只想尽办法应付出货问题，而在星期一至四忙着工作面对压力，以致生活受到影响。”
他说，一般花农为了在在禁行的日子一早将鲜花交给罗里载送到市场，必须于前一天晚上做好一切工作包括包装等，否则将赶不及当天一早交给罗里载送，须等到下午3时之后才能交给罗里。
他表示，有时遇到花卉于这些货车禁行的日期盛开，他们必须当日清晨6时即开始剪花收割，以赶着采收包装等，搬上货车送货。
他指出，一般花农在农历初一与十五时订单较多，唯如果在之前的农历二十五至二十七，和初十、十一与十二，碰到星期五至日，将使到他们非常紧张，工作忙碌不已。
刘建隆指出，菜农与花农面对的问题大致相同，在星期五至日必须一早收割，在运输方面也须早一日预先做好准备，以便于星期五至日一早将蔬菜交给罗里送货，否则必须等到下午3时后才能交给罗里。
他说，在这项禁令实行后，甘榜拉惹、瓜拉德拉一部份蔬菜收购商更换行驶路级，取道新邦波赖大道直下新邦波赖，唯一些收购商还须沿旧路一直往下行驶到冷力、峇登威利收购蔬菜，然后往双溪哥央、劳勿、立卑，以将蔬菜送往东海岸和南马，有关罗里必须在上午10时之前到达冷力、峇登威利，以便继续行程。
“如果这些罗里在还未收够蔬菜，而载菜少的情况下启程出发，那将受到影响，减低收入，增加成本。”
刘建隆说，位于北部的甘榜拉惹、瓜拉德拉等的菜农，和南部的冷力、峇登威利等的菜农，有时需要交换蔬菜补货，例如北部菜农不足够一些种类蔬菜，需要向南部菜农取菜补货，南部菜农有时也需向北部菜农取菜补货，因此他们必须要赶着载货，不能够等到下午3时过后才出发。
“如果他们等到下午3时过后才启程，将会很迟才把蔬菜送到东海岸和南马，这些蔬菜恐怕将变黄、变坏、不新鲜，他们本身必须承担损失，也将造成一些地方的巴刹没有新鲜蔬菜供应。”
他表示，金马仑这条FT59联邦公路犹如金马仑的大动脉，联结各新村、住宅区、农耕地、商业、行政，旅游、蔬菜运输、包装、集运中心，政府在黄金时间实行禁行令，等于要了金马仑农民及业者的半条命，而这5小时的禁行令并未取得舒缓交通诸塞的效果，反而带来各种负面效应。
“这项禁行令使到金马仑各类物品的输出和输入都受到直接影响；农业运输车辆都是把农产品送到目的地，然后再把其它的货品如肥料，种植必须品运回金马仑，以达到最佳经济效益，这项禁行令完全打乱了运输链。”
“金马仑农民建立了涵盖大马半岛的运输网，以最短的时间把新鲜农产品送到全国各地，这项措施如开倒车，切断了5个小时的黄金时段。”
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