怡交通基设蓝图 黄诗情：综合建议改善塞车

D区：邦里玛武吉干当华合路

E区：拉惹慕沙阿兹路／拉惹阿斯玛沙路（医院路）

F区：休罗街／怡保旧街场

黄诗情掌管霹雳州房屋和地方政府事务，她今早受到市政厅邀请，为怡保2023年-2035年景观蓝图、市政厅2023年-2033年交通和基础设施规划管理蓝图、Ipoh Go手机应用程式（智能旅游）、市政厅企业和怡保旅游短片的五合一活动主持推介时，这么致词。

她表示，由于到访怡保的国内外游客越来越多，确保良好的规划行动获得执行非常重要，而且交通阻塞课题不能影响到游客前来霹雳州，尤其是造访怡保市的原因，这项在交通和基础设施上作出的努力合时宜。

针对打扪路的交通成效，她披露，所开展的研究包括：

-通过疏散和区隔交通的方式处理塞车课题

-绿色通道概念的移动设施-行人道和脚车道

-方便市民和访客在重点区开辟停车场的需求建议

-在公共交通研究上，以提出改善公共交通选择模式的建议

她提到，各造合作参与落实交通和基础设施规划与管理蓝图研究方面，有助持续刺激地方上的发展和经济成长，符合市政厅为了大家福祉设下迈向2030低碳城市的愿景。

黄诗情过后在新闻发布会上指出，针对交通和基础设施规划管理蓝图，随著到来怡保的访客日益增加，以及国人拥车率相当高，因此在市中心和重点区出现交通阻塞课题，开展蓝图的研究工作合时宜，委任专业顾问研究各课题和提出建议，以采用良好方式如应用科技加以解决，避免怡保碍于塞车令访客却步。

她说，经过提升的打扪路已成为一个典范，以过去被视为塞车根源的交通灯为例，在换成交通圈和其它方式后，尽管路程稍远，车辆却通行无阻，属于一个解决问题的成功例子，也具备经验把模式应用到其它地方。

在推动行人道、鉴定重点区合适的停车场地点方面，她提到，既方便行人，又能够鼓励人们步行到目的地，借此迈向低碳和友善的步行城市；只要设计、规划得当，无须所有人都开车出行，便能够有效控制泊车，同时鼓励通过步行减少拥堵情况。

“研究部分还包括公共交通，以鼓励大家使用公交，这是能够减少重点区车流量的一个方法。”

黄诗情说，蓝图预计应付未来10年需求，一旦鉴定合适可行的建议和所需的拨款，就会尽快落实。

黄诗情在致词中反映，怡保2023年-2035年景观蓝图（PIL）供市政厅制定迎合州政府和联邦政府持续性景观发展的政策、方向、计划和目标。

“当世界面临有关环境的各种危机时，须关注适当的景观开发和维护，原因是有效的景观空间发展是以良好、干净和宁静的环境为本。怡保市需要优美和有效的景观空间，以确保市民获得优质生活。”

黄诗情呼吁各利益相关者、策略伙伴和怡保市民获得体验乡，并予以合作，希望景观蓝图所规划的事项能够实现。

谈到Ipoh Go程式，她表示，这项安卓版程式收录了怡保一带的景点资料，列出涵盖住宿、美食、石灰岩、商业、遗产路线、休闲和大自然在内的六大类别，为民众感兴趣的景点提供详细资料，间接予以游客方便，以及提升怡保市和霹雳州旅游业；接下来推出的市政厅企业短片和旅游短片，持续给力怡保市旅游业。

她有信心，在人民对于地方政府满怀期待下，地方政府如怡保市政厅时刻采取主动满足市民的需求，而且与时并进，跟上最新科技发展，为人民提供最好的服务；她也吁吁大家充满诚信、可靠和负责任地开展工作；州政府也会在致力发展霹雳州方面，予以怡保市政厅合作，并提供协助。

出席尚有怡保市长拿督鲁迈兹、霹雳州副秘书（发展）暨州经济策划单位主任哈里扎、新邦波赖州议员黄彩仪、兵如港州议员吴锡华、怡保市议员党鞭黄家杰和拿督马兹兰、市政厅秘书阿末慕尼和市议员等。

黄诗情也在新闻发布会上提到，州政府致力推动各地方政府拟定本身的景观蓝图，市政厅是州内首个推介蓝图的地方政府，对于城市长期发展而言，这是一项有必要的努力；景观规划与社区和谐也息息相关，须获得关注。

她说，景观蓝图与交通和基础设施规划管理蓝图，对于日后协助市政厅作出规划和发展，显得非常重要。

“今年依2030霹雳发展大蓝图，加上强化地方政府议程，州政府持续确保所有地方政府的管理、服务质量获得进一步提升；在精明城市方面，确保所有地方政府朝向更精明和绿色施政上，获得良好落实。”

她说，当天推介的Ipoh Go程式和短片也是促成霹雳旅游年的一项努力，也是致力为怡保市民和霹雳州推动地方经济的一部分。

询及房屋及地方政府部正探讨雪州与槟州签署加入672法令（2007年固体废料管理及公共卫生法令）一事，黄诗情回应，州政府正在跟联邦政府作出讨论，也参考已落实的州属经验，须在同意前，确保这项法令的落实须适用于霹雳州现况和需求。